欧盟为何要插手中亚运输领域

今年2月，欧盟宣布暂停针对叙利亚关键经济领域的限制措施，包括暂停对叙能源及交通运输领域的行业性限制；解除对叙5个实体的资金和经济资源冻结，并开放向叙利亚中央银行提供资金和经济资源的渠道等。本月20日，欧盟理事会发表...

今年2月，欧盟宣布暂停针对叙利亚关键经济领域的限制措施，包括暂停对叙能源及交通运输领域的行业性限制；解除对叙5个实体的资金和经济资源冻结，并开放向叙利亚中央银行提供资金和经济资源的渠道等。5月13日，正在沙特阿拉伯...

今年2月，欧盟宣布暂停针对叙利亚关键经济领域的限制措施，包括暂停对叙能源及交通运输领域的行业性限制；解除对叙5个实体的资金和经济资源冻结，并开放向叙利亚中央银行提供资金和经济资源的渠道等。5月13日，正在沙特阿拉伯...

今年2月，欧盟宣布暂停针对叙利亚关键经济领域的限制措施，包括暂停对叙能源及交通运输领域的行业性限制；解除对叙5个实体的资金和经济资源冻结，并开放向叙利亚中央银行提供资金和经济资源的渠道等。5月13日，正在沙特阿拉伯...

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120 亿欧元投资以支持欧盟和中亚国家在交通运输（30 亿欧元）、关键矿产（25 亿欧元）、水电和气候（64 亿欧元）、卫星互联网（1 亿欧元）领域合作项目...欧洲复兴开发银行（EBRD）计划到 2027 年制定一揽子总价值约 70 亿至 80 ...

为什么欧盟在当下如此重视中亚?事实上，欧盟与中亚的合作趋势在过去...该“走廊”以欧盟为起点，先经过土耳其和南高加索地区，然后在里海通过轮渡抵达土库曼斯坦和哈萨克斯坦，进而联通其他中亚国家和南亚国家，最终抵达中国。...