潍宿高铁计划12月31日开建

在跨G206国道（62.12+100+59）m连续梁评估现场，来自潍宿高铁设计、勘查、平检、施工等多家单位的40多名专业技术人员参加此次评估，重点查验首件工程的实体质量、资源配置等，确定混凝土配合比、坍落度等工艺参数及标准施工...

在跨G206国道(62.12+100+59)m连续梁评估现场,来自潍宿高铁设计、勘查、平检、施工等多家单位的40多名专业技术人员参加此次评估，重点查验首件工程的实体质量、资源配置等，确定混凝土配合比、坍落度等工艺参数及标准施工工艺。...

潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，自青盐铁路洋河口站引出，引入潍宿高铁新建五莲北站，全长108.78公里，总投资237亿元，设计时速350公里，设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站。项目于2023年12月30日开工，计划...

南京铁路枢纽工程建设指挥部潍宿高铁现场指挥部指挥长王世东介绍，潍宿高铁跨京杭运河特大桥预计于今年12月底完成主跨合龙，于2027年10月进入铺轨阶段，将助推潍宿高铁早日完成全线通车目标。潍宿高铁正线全长约399公里，设计...

本报潍坊讯5月17日，潍宿高铁跨G206国道（62.12+100+59）m连续梁首件工程顺利通过评估验收，这是潍宿高铁潍坊至日照段第一个通过首件工程评估验收的连续梁，拉开了潍宿高铁连续梁（及上部结构）施工大干序幕。现场，来自潍宿...

据了解，潍宿高铁是京沪高铁辅助通道至青岛高铁通道的组成部分，是国家“十四五”铁路发展规划中的重要建设项目，起点潍坊北站，终点江苏宿迁站，寒亭段全长13.8公里，连接潍莱2条连接线7.6公里，共占地642.5亩，计划总投资31....

潍宿高铁至青岛连接线是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路，作为国家《“十四五”铁路发展规划》中区域高铁及连接线规划的重要内容和山东省规划鲁中高铁通道的组成部分，主要承担加强以青、烟、威为核心的胶东经济圈与临沂等...

12月30日上午，潍宿高铁山东段开工，作为京沪高铁二线的“收官段”，潍宿高铁山东段为京沪二通道添上浓墨重彩一笔。建成通车后，“京沪二线”将成为除京沪高铁之外的第二条南北“脊梁”。此前，山东省交通运输厅发布消息，12月...

下一步，我们将积极推进潍宿高铁临沂段先行用地拆迁，尽快完成临时用地手续办理、地上附属物清理、大临设施选址建设等重要任务，全力推进正式用地报批，力争项目尽早全线开工。同时，紧盯国家规划修编，加快推进莱临等高铁前期...

12月4日，全国公共资源交易平台(北京市)发布新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段施工监理招标公告，正式确认：京沪高铁二线潍宿高铁计划于12月31日开工建设。最近，京沪高铁二线潍宿高铁段消息不断。此前12月1日，国铁集团、...