海外电动车主感到了背刺

充分预热小半年之后，东风日产新能源电动车转型全新力作—N7，于4月27日晚隆重上市。...放到以前合资燃油车时代，“中国特供车”可谓是偷工减料低品质的代名词，与海外市场全球化的对应产品，无论是用料还是品控上，都是打了折的...

充分预热小半年之后，东风日产新能源电动车转型全新力作—N7，于4月27日晚隆重上市。令现场媒体及线上广大业内外人士普遍没有料想到的是，对于这款号称20万以内“最家”的合资...先在中国市场开卖，后续有望出口到海外诸多市场。...

新老车主都慌了 魏建军还发明了个新词叫“新车主背刺”—上个月刚买的车，这个月就降了好几万，你说气不气？更惨的是海外市场，中国品牌的车在外国卖15万，半年后直接降到10万，外国车主都懵了：“刚买就亏5万，这品牌谁敢信？...

宁德时代，手握3035亿现金，按理说应该稳坐钓鱼台，怎么就突然被“车企背刺”，面临“跌落神坛”的危机了呢？...就拿2024年4月发布的第二代神行超充电池来说，充电5分钟，续航520公里，直接解决了电动汽车“充电慢”的痛点。...

为什么说中国的快速崛起，让不少海外华人破防了？不少人在接受采访时直言，...最近商务部发的《中国对外投资发展报告》里提到个新鲜事，以前都是外企来中国建厂，现在反过来了，比亚迪在匈牙利建电动车厂，福耀玻璃在德国开分厂。...

来源:车趣行 貌似奇瑞这次又落后了， ...（记得奇瑞以前不是搞过两轮电动车，叫什么雷的，这是要折戟重战呀！[捂脸哭]） 所以说， 了解奇瑞的果然还是奇瑞自己人， 背刺起来毫不客气呀！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

在降价周期中，消费者也要频频为“价格背刺”买单。不少车主刚提车便遭遇官降潮，甚至出现“新车未出店，指导价先跳水”的场景。魏建军还观察到，某些车企会将库存时间较长的新车注册为二手车，以“0公里二手车”的形式出售，...

正如魏建军在专访中所言，电动车健康发展，首先不能过度被资本裹挟，任何的商业都需要有利润赚钱造血持续投入...魏建军关于“新车主背刺”的观点直击问题核心：“上个月买的这个月就降了，现在不是老车主背刺了，而是新车主背刺。...

2023年前后，行业里吹 增程式 电动车时，长城汽车高层直接泼冷水：“增程...他提出了“背刺新车主”的现象，并表示：“外国人看不懂，国外的用户一脸的蒙圈，15万块钱的车，半年后就卖10万，我一个消费者刚买了15万块钱的车，半年...

但也有个别海外车主认为受到背刺，有欧洲消费者就表示“刚买车就被降价，实在让人心里不舒服”。而在东南亚地区，更多的中国车企“磨刀霍霍向猪羊”，掀起多番降价潮。业内人士表示，良性的降价才有利于消费者、车企、市场持续...