海太长江隧道建设热火朝天

【来源：太仓融媒】眼下世界最长公路水下盾构隧道—海太长江隧道建设取得新进展5月29日，由中交隧道局承建的海太长江隧道太仓段工作井底板开始进行混凝土浇筑作业，在经过数十个小时的连续浇筑后，工作井封底圆满完成，为隧道...

重达482吨、相当100头非洲象总重量的刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，并将进入整机调试阶段，标志着海太长江隧道工程建设已...

海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，该刀盘重达482吨、相当于100头非洲象总重量，这标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，并将进入整机调试阶段，海太长江隧道工程建设也已迈出关键一步。...

5月11日，随着履带吊缓缓下沉，重达482吨、相当100头非洲象总重量的刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，并将进入整机调试阶段...

原标题：《【长三角日报】海太长江隧道建设迎新进展，预计2028年基本建成》 栏目主编：陈抒怡 文字编辑：陈抒怡 来源：作者：江南 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 0 条评论|0 人参与 网友评论 APP专享直播 开播时间|5-11...

1、海太长江隧道建设迎新进展，预计2028年基本建成5月11日，随着履带吊缓缓下放，总重481.5吨的盾构刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井，标志着海太长江隧道左线“沧渊号”盾构机重大部件...

交汇点讯 5月11日，随着履带吊缓缓下放，总重481.5吨的盾构刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井，标志着由中交隧道...此次“沧渊号”盾构机刀盘的成功吊装下井，是对建设团队前期工作的肯定，...

海太长江隧道建设再迈关键一步 昨天，随着履带吊缓缓下放，总重481.5吨的盾构刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井，标志着由中交隧道局承建的海太长江隧道左线“沧渊号”盾构机重大部件基本...

中交隧道局海太长江隧道项目A4标机电总工莫康康介绍：“‘沧渊号’刀盘的设计融入了很多创新巧思，比如，将常压换刀功能的软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合，保证盾构机能够在石英砂含量约65%的地层中实现长距离掘…

5月11日，随着履带吊缓缓下放，总重481.5吨的盾构刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井，标志着由中交隧道局承建的海太长江隧道左线“沧渊号”盾构机重大部件基本组装完成，即将进入整机调试...