混动比电车更香

随着混动技术的不断发展，其成本逐渐降低，性价比日益提高，使得更多消费者能够负担得起。然而，电动车成为主流的趋势也不容忽视。在政策层面，全球多个国家和地区已经制定了燃油车禁售时间表，并出台了一系列购车补贴、税收...

油门pgo.mingszj.Net踩到底，发动机嘶吼半天，也别指lha.zuojiajiao.Net有啥推背感。在城市里慢慢开还行，真要超车并线，那股子‘肉’劲儿，跟电车那种随叫随到的动力比，差得太远了。

最近，长城汽车魏建军在采访时说，电车不是主流，混动才是。此言一出，立刻引起了很大反响。舆论也是两边倒。一方面认为，魏建军说的没错，纯电车到现在依然有很多局限性。而另一方面则认为，是长城自己做不好纯电车，以此为...

它既有传统燃油车的成熟与稳定，也融入混动技术的前沿创新，可说是家庭用车中的“全才”。作为一个曾经被尊为“神车”的车型，汉兰达双擎究竟价值几何？它带来了什么实质性的改变？在一片争议声中，我们不得不问：未来的家庭用...

同时，本田在混动车型上的投资不仅仅停留在配置层面，也包括智能科技的引入。他们计划在未来的HEV车型中，加入最新的ADAS（高级驾驶辅助系统）技术。这一点在未来汽车市场中将显得尤为关键，随着技术的不断进步，消费者对智能...

所以大通G50混动的内部空间还是很不错的，三排七座的布局让家里每个成员都有位置，而且还支持2+2+3/2+3+2等多种座椅组合，同级产品大多只提供一种布局，大通G50混动更加灵活。后备厢在多人长途出行的时候担任重要角色，大通G50...

面对市场上琳琅满目的电动车和混动车型，你可能会纠结于续航里程、充电便利性以及成本问题。但最近，本田的最新动向或许会让你重新思考—他们决定减少对纯电动汽车的投资，转而加强混合动力车型的布局。据官方透露，本田计划到...

快科技5月20日消息，日前，本田宣布调整其电动汽车战略，原计划到2030年投资10万亿日元用于纯电动汽车和软件开发，现在减少到7万亿日元。这一调整主要是因为本田将环境与安全领域的举措置于最高优先级，包括到2050年实现所有...

4月份乘联会数据显示，狭义乘用车零售量175.5万台，新能源车零售量90.5万台，其中纯电车零售55.9万，PHEV/REEV零售量...市场份额少，不代表混动车型不具备向上穿刺的能力，反而在新能源时代，混合动力车型的向上穿刺能力非常强。...

同济大学余卓平：增程式电车比插电混动性价比高 2025-05-08 18:47 32 x 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。回首页看更多汽车资讯 请遵守《搜狐我来说两句...