淮河跨度最大斜拉桥主塔封顶

跨滁河斜拉桥位于南京市浦口区，主塔高度达97.5米，大桥全长502米，是沪渝蓉高铁（南京段）全线跨度最大、难度系数与安全风险最高的重点控制性工程，建成后将成为连接沿线城市的重要交通纽带。通讯员 林迅飞 本报记者 赵亚玲 ...

作为项目中的关键工程—延安路大桥主塔20号墩下塔柱混凝土顺利浇筑完成，此举标志着延安路大桥...其中，跨河段为中铁四局承建的世界首个双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，长度840米，主跨420米，是淮河流域主跨最大桥梁。...

其中，跨河段为中铁四局承建的世界首个双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，长度840米，主跨420米，是淮河流域主跨最大桥梁。在主塔施工期间，项目部针对“蚌”形塔柱的曲面控制难度大，施工线形控制要求高，塔柱钢筋、劲...

延安路淮河大桥是蚌埠市民翘首以盼十余年的民心工程，是推动蚌埠从“跨河发展”到“拥河发展”转变的具体实践，其中，跨河段为中铁四局承建的双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，长度840米，主跨420米，是淮河流域主跨...

“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。在淮河中施工，生态环保要求高。...

记者28日从安徽省滁州市凤阳县获悉，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁四局承建的淮河跨度最大斜拉桥—临淮关跨淮河特大桥主塔顺利封顶，为大桥后续主梁、斜拉索施工及主体建成通车打下了坚实基础。临淮关跨淮河特大桥是G329...

9月28日，淮宿蚌城际铁路跨淮河矮塔斜拉桥183号墩主塔完成封顶，标志这座淮河上最大跨度的铁路桥梁4座主塔全部完成封顶，大桥施工建设取得阶段性进展。跨淮河矮塔斜拉桥位于京沪普铁跨淮河特大桥下游75米、京沪高铁跨淮河特大...

该桥跨越引江济淮工程航道，全长635米，设计为独塔斜拉桥，此次封顶的主塔塔高112米。引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程。新华社记者 刘军喜 摄 这是正在进行主塔...

该桥建成后将是淮河上跨度最大的斜拉桥，其采用的“混凝土边主梁、钢横梁、预制桥面板”为一体的混合梁结构跨度为世界之最。大桥主墩承台为分离式矩形结构，单个承台长16.8米、宽16.8米，高6米，近乎于1个标准篮球场大小。此次...

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