深陷软件困境的大众

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如今，由于其软件定义汽车的计划无法顺利推进，大众决定将关键软件任务外包给 Mobileye、中国合作...“我认为传统车企陷入困境并非因为缺乏软件人才，而是根本无力实现硬件与软件的协同开发—这才是制约嵌入式软件的核心因素。...

近两年，音乐节表面上看虽然热火朝天，可无论是艺人阵容还是价格、规格，都陷入严重内卷，尤其是头部艺人扎堆音乐节，导致观众审美疲劳。据不完全统计，回春丹、二手玫瑰、痛仰乐队2024年参加了超过40场音乐节，平均一个月参加...

大众网 记者 许炳棋 淄博 报道 自今年4月份被爆出股东股权被 司法冻结 后，淄博 知名食用菌生产企业山东七河生物科技股份有限公司（下称“七河生物”）如今正面临越来越多的棘手问题。5月15日，山东省淄博市 淄川区 人民法院...

大众汽车执行长Oliver Blume正积极寻求改善方案，包括削减德国本土工厂的产能与成本，同时优化现有内燃机车型，并提升车载作业系统与软件的性能。然而，分析师认为，产品缺乏吸引力仍是大众汽车的主要问题，特别是在百花齐放的...

据路透社16日的最新报道，一些中国的车企以及政府官员正在关注正在陷入困境的德国工厂，这些工厂以德国的大众汽车厂为代表，一些企业希望能够通过收购这些工厂来达到进军欧洲的目的。实际上，大众想要“甩包袱”已经不是一天两...

德国汽车行业近年来面临着需求疲软和来自中国等新兴市场竞争对手的双重压力，这一困境反映在了博世公司的决策上。其他德国汽车巨头如大众汽车和梅赛德斯-奔驰也未能幸免。大众汽车正在与工会就关闭德国工厂的计划进行激烈谈判...

这家大众集团旗下的全资软件子公司，似乎已成为集团转型的最大障碍。迟迟无法交付的软件平台以及与之不对称的高昂支出，其产生的负面后果已导致原大众集团CEO迪斯（Herbert Diess）的提前解聘，以及接任者奥博穆（Oliver Blume...

据德国《经理人》杂志报道，大众汽车计划在其陷入困境的软件部门Cariad进行裁员，以期实现新软件架构进一步推迟。该决定已得到董事会的批准，目标是在2024年至2025年期间完成裁员。新的可扩展系统（SSP）平台正在重新开发中，...

大众汽车计划在其陷入困境的软件部门Cariad进行裁员，以应对财务困境。据悉，此次裁员将涉及2000人，并预计将在2024年到2025年间完成。此举旨在推进Cariad的重组计划，该计划将导致新软件架构的进一步推迟。据了解，原本计划于...