渝湘高铁全线首座万米长隧贯通

是渝昆高铁全线最长隧道，也是目前在建时速350公里高速铁路世界第一长隧，...渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，...

彝良隧道位于云南省昭通市境内，地处乌蒙山腹地，隧道全长24.8公里，为双洞单线隧道，是渝昆高铁全线最长隧道，也是目前在建时速350公里高速铁路世界第一长隧，分别由中国铁建大桥局、中铁五局负责进口段和出口段施…

是渝昆高铁全线第一长隧道 彝良隧道 计划于2025年12月底贯通 5月1日 经过建设者1280天不懈努力 渝昆高铁川滇段控制性工程马鞍山隧道 顺利贯通 至此 渝昆高铁川滇段隧道贯通已达24座 马鞍山隧道位于宜宾市筠连县境内，全长4471...

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，作为云南省内...全线最长隧道—彝良隧道出口段历时1254天攻坚奋战后顺利贯通，这一在建时速350公里高速铁路世界第一长隧突破瓦斯、高地温等极端地质环境，为全线建成...

地处乌蒙山腹地，隧道全长24.8公里，为双洞单线隧道，是渝昆高铁全线最长隧道，也是目前在建时速350公里高速铁路世界第一长隧，分别由 中国铁建 大桥局...渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里...

渝昆高铁云南段全长388.6公里，设计时速350公里，是云南省首条时速达350公里的高速铁路。面对项目建设的高...作为在建时速350公里高速铁路世界第一长隧，彝良隧道成功克服瓦斯、高地温等复杂地质条件，为全线通车奠定坚实基础。...

全长11.15千米 青海第一长隧全线贯通,国道,青海省,第一长隧,最长高速公路隧道

彝良隧道24.8公里，为全线最长隧道，也是目前时速350公里高速铁路世界第一长隧。彝良隧道连接盐津县和彝良县，地处乌蒙山腹地，地形复杂，山高谷深，彝良隧道最大埋深达920米，相当于300层楼的高度，四级、五级围岩占比超85%。...

渝湘高铁重庆至黔江段首座万米长隧 桂花园隧道顺利贯通 这也为全线早日通车奠定了坚实的基础 桂花园隧道位于长坝镇，是渝湘高铁重庆至黔江段全线重难点控制性工程，隧道全长10944米，设计时速350公里，为单洞双线隧道。该隧道...

十二月七日，渝湘高铁重庆至黔江段全线首座万米长隧—桂花园隧道贯通。记者 罗斌 摄\\视觉重庆 12月7日10时，渝湘高铁重庆至黔江段首座万米长隧—桂花园隧道顺利贯通，较计划提前1个月。Ⅰ级高风险隧道有5个高瓦斯段 桂花园隧道...