湖广铁路债券案国际法分析

日均装车18万车，同比增长4.7%，为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。重点物资运输保障有力。1至4月，国家铁路发送煤炭6.72亿吨，其中电煤4.64亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平；矿建...首席分析师 ...

最终，在1911年，英法德美四国联合发行了“湖广铁路债券”，规定清政府在1951年前还清借款。由于清朝已是半殖民地化国家，根本无法偿还这笔巨款，四国列强因此试图通过其他手段索回这笔钱。新中国成立后，尽管这些债务依然存在...

例如，曾经发生的“湖广铁路债券案”就是一个典型例子。九名美国人竟然向中国索要天价“债务”。那么，什么是“湖广铁路债券案”？这些债券又是从何而来的呢？事情又是如何最终得到解决的呢？为什么美国人手中会有中国的债券呢...

这笔天文数字，据说是拿清政府1911年发的“湖广铁路债券”和民国初年的“黄金融资债券”，按复利滚了一百多年算出来的。更吓人的是，...这些都是当年列强拿枪顶着中国脑门签的“卖身契”，按国际法通行规矩，属于典型的“恶债”。...

对于类似湖广铁路借款等恶性债务，新中国当然不会继承。按国际法规定，早已被废止的湖广铁路借款债券应视为废纸。然而，部分美国人仍试图利用这些债券谋取暴利。1979年，杰克逊等人在美国阿拉巴马州北部地方法院对中华人民...

从法律角度看，新中国成立时就宣布废除一切不平等条约，清朝的债属于“恶债”，按照国际法根本不用还。美国自己也承认这点—1986 年他们通过法案，明确中国对湖广铁路债券享有主权豁免。现在旧事重提，纯属“法律流氓”行径。...

按照国际法，国家债务的继承有明确规则。1983 年《关于国家对国家财产、档案和债务的继承的维也纳公约》说得很...1979 年“湖广铁路债券”案的时候，他们就知道这些债券没有法律效力，但还是硬着头皮起诉，结果被最高法院驳回。...

这笔债的源头要追溯到清朝末年，当时清政府想修建湖广铁路，向英美法德四国银行借了600万英镑。...从法律角度看，这笔债务存在三个致命问题，首先，国际法明确规定政府更迭不继承“恶债”，而清政府的外债显然属于不平等条约产物...

合同签订后，德、英、法、美上述银行于1911年以清政府的名义发行“湖广铁路五厘利息递还金镑借款债券”(以下简称湖广铁路债券)600万金英镑。该债券利息从1938年起停付，本金1951年到期末付。美国公民杰克逊等9人持有湖广铁路的...

它不顾国际法的基本原则，随意规定外国国家的商业行为不享受主权豁免，将“湖广铁路债券”问题归为商业问题，这哪里是一个法治国家应有的行为？分明就是霸权主义的体现，是为了给自己的无理行为找一个看似合理的借口，是...