湛江高铁海底隧道

湛海高铁作为我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的关键组成部分，是连接广东湛江与海南海口的关键交通线路，项目...这一方案在降低初期投资的同时，也为未来建设跨海大桥或海底隧道预留了接口，实现了经济性与前瞻性的平衡。...

广湛高铁的线路采用无砟轨道设计，桥隧比达 78%，其中湛江湾海底隧道（全长 9.64 公里）是国内独头掘进最长的穿海高铁盾构隧道。截至 2025 年 4 月，珠江四线特大桥、吴川站等关键工程已完工，全线进入铺轨冲刺阶段，预计年底...

还有一位大学生网友在社交平台上感谢了广东湛江的一家海底捞...有曾夜宿海底捞的大学生告诉九派新闻记者，他们的行程大多都是“演唱会-海底捞-高铁站”，因为海底捞比酒店实惠、还比网吧干净，所以才选择在海底捞过夜，“大学生，...

日前，广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通。作为我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道之一，该海底隧道盾构段长达7551米。对盾构机掘进而言，7551米是相当长的距离，建设团队面临很大考验。一个团队，一条隧道，穿海越城，...

湛江湾海底隧道工程是广湛高铁全线控制性工程，隧道全长9640米，其中盾构段7551米，开挖直径14.33米，单洞双线，是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道，具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、既穿海又越城...

央广网北京3月16日消息（记者郭淼 傅博凡）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，广湛高铁全线控制性工程—湛江湾海底隧道15日顺利贯通，成功实现穿海入城，未来坐高铁只需要3分钟就能横穿湛江湾。湛江湾海底...

湛江湾海底隧道全长9640米，其中盾构段长7551米，穿越湛江湾海底和湛江城区，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，自广州站引出，向西经...

据央视新闻，经过33个月建设，广州至湛江高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道预计今天（15日）将贯通。湛江湾海底隧道全长9640米，其中盾构段长7551米，穿越湛江湾海底和湛江城区，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道...

中新社湛江3月15日电(梁盛张朋飞谢剑锋)备受瞩目的广州至湛江高速铁路建设15日迎来重大进展，该高铁重要节点湛江湾海底隧道顺利贯通。据了解，广州至湛江高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是广东省建设...

3月15日，由中铁十四局施工的广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）湛江湾海底隧道顺利贯通，标志着全线控制性工程建设实现重大节点。广湛高铁建成通车后，广州和湛江城区可实现90分钟互达。工程由广东省铁路建设投资...