老年车市即将爆发

在这方面，2024年中国老年车市的强劲增长的数字说得明明白白。据统计，2022年终端销量超过150万辆，2023年更是达到了200万辆，预计2024年将突破280万辆，市场占有率即将逼近12%。与传统老头乐车市截然不同，这一新兴市场的用户...

长城汽车掌门人魏建军在最近谈到汽车产业“产能过剩”“资本泡沫”等行业乱象时，竟然说：“汽车行业的‘恒大危机’即将爆雷。...老人用红袜子包裹一万元现金藏在门框上，一天后不翼而飞，警方破案：偷钱的是老鼠 近日，安徽砀山...

上海市长宁区一家岚图门店的销售顾问对记者表示，由于不久后岚图FREE+即将发布新款车型，目前店内的岚图FREE有优惠，该优惠将在5月底结束。...今年3月，一辆小米SU7在安徽高速公路路段发生爆燃事件，造成了严重的人员伤亡和财产...

小李刚买了同级别的一款车，他就跟我抱怨，说那车每次冷启动的时候都跟个老年人似的，慢吞吞的，要等半天才能正常启动。而且啊，那加速的时候，就像是踩在棉花上一样，没什么劲儿。这就是一些小品牌或者技术相对较落后的车型所...

国内皮卡市场的表现相对平稳，尤其是随着中老年返乡现象增多，县乡市场的销量占比同比去年增长较较好，有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩。4.乘用车价格段市场结构高端化 近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2019年是14.2万元，...

虽然中国老年车市茁壮成长、呈现爆发迹象，但截至目前，多数车企仍没有明确老年战略，对老年车市的认知甚至还停留在“老头乐”主导的传统时代。由于认知与布局的相对滞后，大多车企并未受益于老年机遇，该细分赛道未来增长可观...

近十年来，我国老年车市一直在积蓄力量。数据显示，2023年老年购车用户增长36.44%，份额突破10%，为中国乘用车市场贡献227万辆，一举超越韩、法、英三大汽车消费大国。过去，市场需求疲弱导致的产能过剩让汽车产业一度陷入盈利...

中国车市的A00级和A0级电动车近两年持续走强，低成本的优势是新能源发展的核心推动力。今年高油价下的电动车爆发增长也是核心体现。使用成本低是电动车最大优势，尤其是我们消费者主要是因为电动化的低成本购买电动车，而不是...

面对小微型电动车的电动化个性出行的增长趋势，拖拽类C6驾照的促进消费意义还不明显，如果推动微型电动车的C7驾照，扩大中老年和女性驾驶员数量，支持新能源下乡，应该能让车市有更大的消费增长空间。2024年600万以上保有量...

其在中国汽车蓝皮书论坛上发表了观点，认为年轻人的购车能力并不强，不足以支撑未来中国车市；主力是中老年人，总人口3.3亿，拥有34%的财富。Z时代人购车能力并不强，人口又少，能力又差，换购是车市增长的核心动力。未来驾驶...