苹果放弃造车

看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择，因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别，他们在做出战略抉择的时候肯定考虑了汽车其实就是一个严重的危险品，它涉及人命关天的事情。相反我们的某米则完全就是把制造手机的实践国产...

就在特斯拉忙着全球裁员，苹果悄悄放弃造车项目的时候，华为在深圳总部却来了个重磅炸弹孟晚舟在2025年开发者大会上信心满满地表示：未来三年投入1797亿元，即便十年不赚钱也要咬牙解决卡脖子问题！这句话引发了全球产业链的...

一个令人困惑的现象持续引发讨论：作为全球市值最高的科技巨头，苹果公司为何果断解散造车团队，放弃造车计划？库克似乎发现了什么。近十年来，关于苹果...有硅谷分析师表示，苹果从未真正想造车，他们只是在寻找下一个iPhone。

一、风暴中的苹果：6000万部iPhone“印度造”计划引爆全球供应链地震 ...正如人民日报所言：“放弃幻想，加大自研，摆脱苹果依赖症”—当苹果将低端组装环节迁往印度时，中国供应链正悄然向芯片、新材料、工业软件等“硬科技”...

这时候的美国反而没有充足的产业链，比如他的电池要依赖中国或者韩国，所以苹果最终放弃十余年投入上百亿美元的造车计划。现在航空领域也开始进入自由王国时代了，各型发动机都能自主生产了，雷达火控导弹，还有超高速风洞等等...

常用于iPhone、iPad等设备中，每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破，每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。...

常用于iPhone、iPad等设备中，每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破，每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。...

前两天，吉祥航空发布了一台车。...就像苹果放弃造车，不是因为自己的各方面实力不行，而是其要专注于护城河板块，科技板块本身的竞争压力就足够大了，保留实力做好本职业务更加重要。不轻易造车，其实也是对自己的一种保护。

苹果放弃造车就是一个典型的例子。尽管苹果在科技领域实力强大，但面对激烈的市场竞争，它选择专注于自己的护城河业务—科技产品。保留实力做好本职业务，对于企业的长远发展至关重要。不轻易涉足新业务领域，也是对自己的一种...

关于苹果放弃造车的原因，外界猜测纷纷。一种观点认为，汽车行业当前缺乏重大技术突破，苹果认为时机尚未成熟；另一种声音则指出，苹果可能遭遇了技术障碍，难以按计划推进。尽管AppleCar未能面世，苹果在车载系统领域的布局却...