英菲尼迪近半经销商关停

为跟进车企的降价促销活动以清理库存，经销商还需同步降价，门店现金流承压，部分经销商只能通过加杠杆以维持运营。不过，尽管价格战一再升温，但库存却并没有显著下降。乘联会数据显示，截至2025年4月末，全国乘用车行业库存...

此前，长沙最大奔驰4S店也被曝退网改建为问界门店，其他豪华品牌如英菲尼迪、捷豹路虎等门店亦陆续被自主品牌替代。去年10月，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司宣布闭店，根据网友实拍，比亚迪经销商北方华鹏...

外资豪华经销店关停的现象并非孤例，去年开始，不少门店已陆续易主，接手的大多为自主品牌，这也标志着中国品牌在豪华车市场开始加速渗透。去年10月，受资金压力影响，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司宣布闭店...

讴歌退市后，唱衰英菲尼迪时有发生，今年年初，英菲尼迪中国地区经销商数量从2018年鼎盛的131家经销商缩减到现在的58家，且多家经销商将大店换成了小店，就如此次我们去的这家一样，更糟糕的是，有些英菲尼迪经销商已经并入到...

英菲尼迪回应近半经销商关停 据第三方媒体报道，超过半数的英菲尼迪经销商已经关门退网。英菲尼迪官方回应称，该消息跟事实有很大出入，个别经销商退网是市场自然现象。终端销量数据显示，2023年全年英菲尼迪在中国市场的销量...

据《财经网汽车》报道，超过半数 的 英菲尼迪经销商已经关门退网。针对此消息，英菲尼迪向《懂车帝》表示：跟事实有很大出入，个别经销商退网是市场自然现象。数据显示，2018年英菲尼迪在华销售网络达到顶峰，全国拥有131家店...

汽车经销商集团广汇汽车在重庆的多家4S店中，已有至少3家关停。凯迪拉克在重庆的多家4S店也已关停。图为重庆关停的一家4S店。新华社记者黄兴 11月7日摄 位于重庆两江新区汽博片区的雪佛兰4S店于9月底关停。记者在现场看到，该...

这次官网的关停只是让广汽讴歌退出中国市场的这只靴子落地。自22年年初，讴歌退出中国市场的言论就已经沸沸扬扬。当时广汽本田的说法是，正探讨对品牌资源进行整合，但在其经销商们看来，距离退出中国市场之差临门一脚。去年...

英菲尼迪的发展路线与讴歌十分相似，其于1989年诞生于北美，于2007年进入中国市场，于2014年实现本土化销售。不过，国产化后的英菲尼迪并没有预期那样快速发展，直至今日英菲尼迪仅有Q50L、QX50、QX60三款国产车型在售，产品...

相关媒体报道称，上汽大众位于安亭的三座整车厂正在进行产线调整，其中主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车的第一工厂在去年7月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征；二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一...