蔚来阿尔卑斯产品规划引争议

相比起前代产品，极光绿的取消和新色“月辉银”的推出，不仅显示了蔚来对主流审美趋势的敏锐捕捉，更在一定程度上反映了品牌的自我迭代能力。主流色系如“云白”“星灰”“深空黑”展现了低调奢华的实用主义，而个性选择的...

协和“4+4”招生再引争议，这次的主角是神经外科博士后金山木。你看2019 年北大新闻网还报道他是地质专业学生，还跑去参加阿尔卑斯山考察项目呢。这从地质一下子跨到医学，跨度可不是一般的大，估计大概率就是靠“4+4”模式。...

阿尔卑斯本可以借此，在定位上帮助蔚来跳出高端路线“舒适圈”，开疆拓土，同时，在生态上可以给换电带来换电流量，帮助其扭亏为盈。但是无论深蓝还是睿蓝，定位上都是与阿尔卑斯类似的走“性价比”路线的产品，在价位与...

近日，针对蔚来子品牌“阿尔卑斯”的产品规划，蔚来创始人李斌的市场策略成为了争议的焦点。他表示：“什么车型卖得好，就做什么车型，哪个车卖得好，就干谁。同时做好家庭产品好定义：舒适好用大空间，冰箱彩电大沙发。这种...

理想MEGA为了空间和续航牺牲了车身姿态，饱受争议。与之相反，蔚来是一家以设计为先的汽车公司，其内部人士向界面新闻透露，在阿尔卑斯研发期间，产品团队为造型设计做出了妥协。在已曝光的首款车型谍照上，还可以看到车身上贴...

另外关于蔚来争议最大的手机业务，今年年初也传来了原负责人尹水军离职，由硬件副总裁白剑接管业务的消息。在2022年2月加入蔚来之前，尹水军曾担任美图手机总裁。一位接近蔚来的人士认为，尹水军的离开不意味着蔚来会放弃手机...

在重回头部阵营方面，除了降低购车门槛，据李斌透露，明年下半年蔚来将迎来第二个品牌—阿尔卑斯的交付。据悉，该品牌车型售价将会下探至20-30万元区间。涉足大众消费市场的阿尔卑斯交付后，对蔚来提升销量以及拉升市占率将起...

一直以来蔚来僵硬的定价策略都饱受争议，这不仅令蔚来用户画像高度重叠，也让这家新势力公司在面对市场变化时缺少该有的灵活应变能力。比如在 4月价格战中坚持不降价且减少用户权益，以及新款ES6最初上市定价偏高引发市场强烈...

第二品牌内部代号为阿尔卑斯，将主攻20万元-30万元的价格区间，预计2024年会有产品投放。第三品牌代号萤火虫则更低，主打10万元-20万元价格带。如上述规划能落地，一方面，蔚来将正式与比亚迪、广汽埃安这样的对手展开白刃战；...

今年6月和12月，蔚来又接连发生了测试车高空坠楼事故和用户信息泄露事件，引发大量争议。每一次危机，都在考验着蔚来与用户之间日益脆弱的连接，但蔚来似乎已无法将足够多的精力放在“灭火”和安抚用户上面。面对追赶者不断...