西江特大桥全面通车

杨梅西江特大桥跨越西江，位于肇庆市小湘镇上围村，两端连接大山顶隧道及杨梅特长隧道，是肇明高速全线控制性工程。桥梁全长2465米，采用左右分离式设计，幅宽17米，设计时速100公里。主桥为连续刚构，通过挂篮悬浇施工，其中...

杨梅西江特大桥是肇明高速全线控制性工程，全长约2465米，采用左右分离式设计，幅宽17米。主桥为连续钢构，通过挂篮悬浇施工，分23个节段浇筑。大桥横跨西江一级航道、G321国道，其中最大浇筑方量为958.95方，最小浇筑方量为34...

日前，肇明高速迎来重要进展节点—杨梅西江特大桥左幅中跨成功合龙，这也意味着这座大桥距离全线贯通又更近了一步。南方+卢逸轩 拍摄 杨梅西江特大桥是肇明高速全线控制性工程，全长约2465米，采用 左右分离式设计，幅宽17米。...

江门市外海大桥建成通车 1988年5月1日，江门市外海大桥建成通车！外海大桥是西江上建设的第一座特大型桥梁，也是当时我省建成的最大公路桥梁。一桥飞架东西，天堑变通途，大桥通车为江门经济社会发展插上了腾飞的翅膀。下面一...

7月20日，随着最后一方混凝土浇筑完成，珠肇高铁的“咽喉工程”—睦洲水道特大桥成功合龙，合龙精度达毫米级。这座横跨西江黄金水道的超级工程，创下大湾区高铁建设三项新标杆： 168米刚构拱桥采用国内首创的“双曲率变截面...

杨梅西江特大桥是肇明高速全线控制性工程，全长约2465米，桥梁采用左右分离式设计，幅宽17m。主桥为连续钢构，通过挂篮悬浇施工，分23...11月30日完成宾亨南连接线路面、机电、交安、房建及绿化施工，以节点化推进助力早日通车。...

预计2026年底具备全线通车条件 5月1日上午，首片长32.6米、重136吨的T梁精准架设到沽源县苏鲁滩大桥桥台垫石上，标志着由国铁北京局建设、中铁二十二局承建的太锡铁路项目全线建设正式进入桥梁上部...肇明高速杨梅西江特大桥合龙 ...

这些重大工程建设加速推进,隧道,铁路,塔吊,陆运河,建设者,特大桥,高速公路

长期以来，桥梁养护工作往往局限于通车后的被动式维保。...此外，项目大胆尝试新材料应用，将交叉区的4根吊索替换为了更加轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳的碳纤维吊索，实现了新材料在大跨径桥梁中的应用，为特大跨桥梁的百年耐久性...

1月25日，广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目、由保利长大工程有限公司承建的中江高速公路改扩建项目控制性工程西江特大桥全面通车，实现双向八车道通行。1月25日，广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目中江高速改...