西部航空运力有序恢复

随着第21架全货机入列“成都—无锡”航线首航，西部航空枢纽空侧启用，跨越速运四大航空枢纽实现全线贯通，这标志着其“空中走廊”战略进入新阶段。...通过枢纽联动缩短货物中转时间，以全货机机队提升高时效产品运力，再以低空...

随着暑期临近，宁夏机场公司提前布局航空运力。据透露，7月起将新增银川至无锡、奇台等热门旅游城市航班，恢复喀什、伊宁、阿勒泰、绵阳等季节性航线，并对大兴、浦东、虹桥、广州、深圳、杭州等核心枢纽航线进行加密。...

2025年4月：国航痛失亚洲霸主宝座！国航,南航,运力,飞机,旅客,亚洲,客座率,中国国际航空,航季航班计划

政策驱动区域协同：国家“十四五”规划强调交通网络一体化，廉价航空在支线航空(如西部、东北地区)的布局加速。2024-2025年新增支线航线占比超40%，成都-西昌、昆明-临沧等航线客座率超95%。2.供给端：运力扩张与成本压力并存 ...

李家超说，随着香港的航空运力进一步恢复，多个内地及海外的客源市场增长势头会持续向上，包括长途旅客。其中，来自澳大利亚的旅客同比显著增长超过三成；来自中国台湾、日本、韩国、菲律宾及印度尼西亚的旅客同比增加超过两成...

海航航空集团积极响应国家战略，加快在成渝地区的运力投放和航线布局，...目前，海航航空集团旗下海南航空、首都航空、祥鹏航空、西部航空等8家航司在成都天府机场运营，周航班量超过680班次，开通成都进出港国内航线62条，通航...

国内市场方面，广东、上海、重庆、贵州、云南等旅游目的地航线火热，海航航空集团旗下海南航空郑州—广州、乌鲁木齐—广州，西部航空济南—重庆，长安航空厦门...海航航空集团旗下各航司提前组织分析研判，围绕运行安全、运力调配...

上市航司ASK 运力投放同比24 年增长：中国国航（+5%）、中国东航（+10%）、南方航空（+9%）、吉祥航空（+3%）、春秋航空（+12%）、海航控股（10%）；...国内市场：国内旅客周转量同比增幅普遍高于运力增幅，国内市场呈恢复态势。...

中西部地区支线航空运输需求年均增长8%，贵州、云南等地机场吞吐量增速超全国平均水平。(二)用户结构：从“单一需求”到“多元分层” 企业分层：大型企业偏好定制化...地缘政治：中美航空权谈判陷入僵局，北美航线恢复率仅22%。...

海航航空集团旗下，除了北部湾航空，还有首都航空、天津航空、西部航空、乌鲁木齐航空、祥鹏航空等企业。在公司成立之初，...目前，北部湾航空运力规模已达29架，其中17架空客A320、12架ERJ190，在飞航线96条、通航城市60座。...