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大V爆料车圈黑幕:车厂要求博主站队,内容不重要,站队就有钱拿!

更令人震惊的是,韩路还揭露部分腰部及以上的博主通过“舆论威胁”牟利:“先骂品牌制造舆论压力,然后突然态度180度转弯,原来是品牌怕麻烦花钱‘封口’。还有一些博主干脆不拍内容,靠频繁拜访车企高层“混脸熟”也能拿到...

“车圈恒大”这个事情原来还没有结束啊!

我也说两句吧,房地产和汽车是完全不同的行业。房地产是没有技术含量的,它就是一个偏向资源和金融的行业,高负债、高杠杆唯一的出路就是房价一直大涨,不大涨就是死;而汽车行业是一个注重技术创新和规模化的制造业,如果你...

车圈你别太离谱!

天呐!别人给消费者送东西是营销,你请明星代言站台就不是营销?哪有这样的道理!我真怀疑他没有开过别家的车到底怎么样,张口就说,这么大一个企业…,而且很多事全靠法务压!难怪你说卖不过人家零头,原来重点在这里!

“车圈恒大论”作者向供应商付款周期163天,又是个回旋镖?

我们来看一组数据,首先是资产负债率,高负债率在汽车行业并不是什么新鲜事,国内外主流车企大部分的资产负债率都在60%-80%之间,而抛出“车圈恒大论”的这位老板,他家车企的负债率也达到了63.64%。接下来再看…

鸿蒙智行“五界”首次同台,车圈大佬热论焦点话题

1.以「竞渡」为主题的第三届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心拉开帷幕,众多车圈高管齐聚一堂。2.华为常务董事余承东首次披露鸿蒙智行曾遭遇内外阻碍,蔚来汽车CEO李斌提出智能汽车的“新三大件”。3.小鹏汽车董事长...

零公里二手车」车圈恒大」,引爆价格战的比亚迪又成众矢之的!腾讯新闻

但是如果你有一直关注汽车行业的动态就会知道,其实关于比亚迪「车圈恒大」的指控,并非魏建军第一个提出。在今年的1月及4月,来自香港的研究机构GMT Research,针对比亚迪的经营状况接连发布了两份报告,而这家研究机构,在两...

车圈“恒大”还没确定,但长城是真急了

按照魏建军的说法,中国车圈之所以有恒大,是因为很多纯电车企业,亏损都特别严重,根本就形成不了一个商业闭环。与此同时,原来的股东和资本也在慢慢撤资,车企目前只是硬着头皮卖。这就和当年的恒大一样,拿地买房的钱都是从...

车圈劳模又飞了,去试尊界

韩路比你先试,是你咖位不行吗 这几天震哥炒热度 原来是铺垫尊界哈 这车都不用试了,结果知道了。肯定遥遥领先、远远超越,领先不是一个段位 拳打劳斯莱斯,吊打迈巴赫!要是华为早点出来造车,哪有其他国家的事!好的评论会让...

醉是“尔滨”杏花雨

田广学 谷雨难得雨,天佑“尔滨”,谷雨前后连续几天的小雨,淅淅沥沥下个不停。大自然也时有偏爱,每年“尔滨”这个时段正值春夏交替,风疾之时。

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