车市观察

市场观察人士预测，比亚迪的竞争对手们将会效仿此举并进一步压低价格。而这样的压力也将进一步压缩利润空间。车市的整合压力，还需密切关注。花旗集团的分析师观察到，比亚迪的这波打折攻势，俘获了一众消费者。周末及节假日，...

5月23日，长城汽车董事长魏建军接受新浪财经CEO邓庆旭采访时，再次语出惊人，称...事实上，魏建军多次在公开场合对中国车市发表过不同看法，在业内都引起了强烈反响和关注。（封面新闻记者 张海军） 0 条评论|0 人参与 网友评论

政策“真金白银”的支持、车企“价值战”的转型、消费者对品质与体验的追求，共同绘就了一幅车市高质量发展的新图景。在2025上海国际车展现场，参展者正在体验赛车模拟驾驶。新能源汽车受到消费者青睐五一假期首日，2025上海...

两艘比亚迪定制运输船抵达巴西5月12日消息，比亚迪定制的专用汽车滚装运输船“合肥号”和“开拓者1号”相继抵达巴西波图塞尔港，合计运载超过10.

记者了解到，这是张家口举办的地方车展，作为该市年度规模最大的汽车盛会，该车展汇聚超50家汽车品牌、20余家电家装及电动自行车企业，通过政企协同、场景创新与产业链联动，折射出中国车市下沉市场的消费新势能。据销售人员...

整体来看，新能源汽车仍是推动车市增长的主动力。但从品牌结构看，市场正呈现出明显的头部集中趋势。比亚迪、吉利、零跑、小鹏等企业通过产品更新与技术布局持续拉开差距，弱势品牌则面临更大交付与市场压力。

国内车市价格战烽烟再起，关于降价背后的逻辑，其实不难理清。乘联会数据显示，2025年4月末全国乘用车行业库存350万辆，较上月增加15万辆，较2024年4月增加12万辆，形成2025年行业库存持续拉升的特征。其中新能源汽车库存已经...

显然，在自身智能化优势不明显的情况下，自研的能力逐渐跟不上车市竞争的脚步，只有寄希望于华为来助力补充自身的智能化水平。其实，广汽在智能化领域的布局并不晚，并且在传祺、埃安以及昊铂这些品牌中也展现了一定的实力，...

整体来看，林肯在国内市场布局的产品已经难以跟上车市的节奏，另外近两年高层领导的多次调整，再加上如今林肯与福特中国的财务合并，让林肯在中国市场的根基愈发不稳定。而如果在即将到来的2025年，林肯依然没有起色的情况下，...

作为东风汽车集团在新能源市场的重要布局，东风奕派作为一个面对主流市场的电动化品牌，可以说承接着东风汽车集团销量增长的重任。但是目前来看，东风奕派并没有拿出应有的成绩。根据官方数据显示，截至11月30日，东风奕派的...