• 最新
联发科联合vivo深度调校天玑9000 游戏、拍照体验再升级GamerSky.com

会上,vivo不仅推出新一代自研芯片V1+,还介绍了搭载联发科天玑9000芯片的vivo X80新品在影像、性能等方面合作调校带来的升级。MediaTek总经理陈冠州在活动致辞中表示,在这次合作中,MediaTek与vivo首次实现了“双芯协同”,...

一加新机首发!联发科“高歌猛进”

说真的,联发科这几年简直是逆袭教科书!从当年千元机的‘低端代名词’,到如今天玑9系在高端...更贴心的是,这机子也有旁路供电功能,插着充电器玩游戏时可以绕过电池直接供电,减少发热,还能延长电池寿命,重度玩家爽到起飞。...

雷军赌上500亿造芯,小米玄戒O1能打破“组装厂”魔咒吗?高通|苹果|智能手机|知名企业|小米玄戒o1_网易订阅

不过也有大佬泼冷水:“公版架构+外挂联发科基带,顶多算‘半自研’,离麒麟A17那种硬核玩家还差十条街。最戏剧的是发布会下半场—小米首款SUV YU7亮相。雷军全程对标Model Y,从3.23秒加速到800V超充,连屏幕都要比人家宽1...

海外主机党嘲讽PC玩家:《GTA6》只配看视频/云通关

《GTA6》首发仅面向 PS5 和 Xbox Series X|S 平台,确认暂不推出 PC 版本,这一情况使得部分国外主机玩家产生“优越感”。目前,社交...近日据外媒Wccftech报道,为降低对高通、联发科的依赖,小米开始加速自研SoC芯片的推出。...

车芯老玩家联发科,续写AI座舱新故事

通过一系列具体的AIGC应用演示以及对开发生态的战略部署可以看出,联发科显然已经做好了准备。汽车老玩家,A I 车芯引领者 从软件定义汽车到AI定义座舱,未来智能座舱发展路径已经明晰,对于汽车厂商来说,“既要、又要”虽是...

汽车老玩家联发科带来新故事:多领域关键技术集大成,助推车企智能化转型

汽车老玩家又整“芯”活儿了。近日,联发科发布了全新整合的汽车解决方案—Dimensity Auto天玑汽车平台。联发科在全球半导体行业拥有近30年的技术积累、深耕汽车行业10余年。此次联发科推出的Dimensity Auto天玑汽车平台,将跨...

天玑品牌“焕新”联发科十年蓄力进阶车芯高地-今日头条

在Dimensity天玑名号打响、打造旗舰车用芯片之前,联发科早已在汽车行业布局了将近10年之久,并且在美国、欧洲、亚洲市场取得了优异成绩,特别是智能座舱产品累计出货量超过1500万套,已然是车规芯片的老玩家。众所周知,从...

布局近十年,车圈老玩家联发科又有新故事,解密Dimensity Auto天玑汽车平台

汽车要更智能就离不开芯片,在智能座舱、车联网、关键组件等市场出货量已达千万的汽车芯片领域老玩家—联发科,在今年爆火的上海车展期间,重磅宣布了在车载芯片平台方面的全面布局和技术成果。在手机市场,联发科旗舰手机芯片...

汽车老玩家“芯”故事:联发科Dimensity Auto天玑汽车平台硬核汽车智能化转型

在此背景下,在全球半导体行业拥有近30年的技术积累、深耕汽车行业10余年的老玩家联发科,发布了全新整合的汽车解决方案—Dimensity Auto天玑汽车平台。Dimensity Auto天玑汽车平台具备高算力、高智能、节能、可靠的特征,将跨...

联发科3nm旗舰座舱芯片CT-X1性能超竞品8295,最强车芯就选天玑!

作为汽车产业的老玩家,联发科天玑汽车平台在市场中保持持续增长的势头,其中天玑汽车座舱平台全球市场出货量已超2000万套,天玑汽车联接平台更获得全球头部汽车制造商采用,天玑汽车卫星导航系统和电源管理芯片等关键组件的...

相关阅读