转速超越小米

小米将手机时代的“堆料哲学”发挥到极致：V8s超级电机转速达27200转，宁德时代麒麟电池实现5分钟补能220公里，智能座舱接入超1000款米家设备，甚至车标镀金、碳纤维车顶等...净利润暴跌超50%，而SU7 Ultra三天订单量已超越BBA...

空间舒适性方面，小米YU7以188cm的假人模型开发，在此标准下前排头部空间100mm、后排头部空间77mm、后排膝部空间73mm，均超越特斯拉Model Y、保时捷卡宴...可见进化后的小米超级电机V6s Plus还是很牛的，通过多项技术的升级或应用...

作为小米汽车的首款全系全域碳化硅车型，SU7在2025年内已累计交付超过25.8万台，这一成绩足以媲美甚至超越部分新能源车企的年度销量。...与V6和V6S相比，V6s Plus的最高转速提升至22000rpm，峰值扭矩提升至528N·m，峰值功率提升...

在电驱方面，小米 SU7 搭载的小米 V6 和 V6s 两款超级电机，最大转速达 21000 转，超越了保时捷和特斯拉的部分车型；电池技术上，小米自研的 800V 碳化硅高压平台，最高电压高达 871V，采用 CTB 电池车身一体化技术，实现了...

搭载小米超级电机 V6S 的 plus，转速提升到 22000 转，扭矩和功率升级；有单电机后驱版、双电机四驱版和高性能四驱版三个版本，全系标配固定卡钳和 4 重冗余...CPU 采用十核四集群，单核突破 3000 分，多核 9500 分超越苹果 A18。...

小米超级电机V6S PLUS最高转速22000rpm，峰值功率288kW。...其核心优势在于“性能天花板+豪华满配”：3.23 秒加速超越保时捷 Macan Electric（3.5 秒），760km续航比 Model Y高性能版多出145km，激光雷达+Thor芯片的智驾方案在...

小米宣称YU7搭载“自研超级电机V8s”，转速达27200rpm，超越特斯拉Model S Plaid的20000rpm。但业内人士爆料，电机核心部件可能来自供应商汇川技术。技术疑云： 电池包：宣称“100kWh麒麟电池”，但宁德时代官网未列出与小米的...

动力核心方面，小米YU7搭载了全面进化的小米超级电机V6s Plus，通过分段磁钢技术和拓扑寻优算法，将电机转速提升至22000rpm，峰值扭矩达到528 N·m，峰值功率高达508kW。...性能超越同级竞品。底盘系统则采用了前双叉臂+后五连杆...

小米YU7 前排头部空间 100 mm、后排头部空间 77 mm、后排膝部空间 73 mm，...小米超级电机 V6s Plus 通过应用分段磁钢技术，把整段磁钢切割为多个小段，大幅降低损耗，以此提升电机效率，CLTC续航提升 4 km，同时配合升级功率模块...

乘坐空间方面，以 188 cm假人模型开发，小米YU7 前排头部空间 100 mm、后排头部空间 77 mm、后排膝部空间 73 mm，均超越特斯拉Model Y、保时捷卡宴。...使得转速、扭矩、功率均有全面提升，最高转速提升至 22000 rpm、峰值扭矩...