路特斯冯擎峰

半年多前，莲花CEO冯擎峰表示：“随着价格战日渐升级，产品与技术的快速迭代，价格管理和品牌口碑管理失控的车企，无疑会增加用户的持有焦虑和购买顾虑。行业快速发展时，更要回归本源、提升品质、专注性能，这才是企业的可...

莲花集团CEO冯擎峰在发布会上表示，通过底盘开源，莲花希望推动全汽车行业共同进步，让更多用户受益于更安全的操控驾驶体验。“操控不仅是驾驶乐趣的源泉，更是安全的守护神。一辆真正的高性能电动跑车，不仅要跑得快，更要在...

莲花集团 CEO 冯擎峰在发布会上强调：操控性能对于汽车来说至关重要，它不仅能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验，更是保障行车安全的关键因素。一辆高性能的电动跑车，跑得快只是一方面，更重要的是在遇到危险时，能让驾驶者有足够...

近日，在2025上海车展上，针对美国所谓“对等关税”所引起的风暴问题，莲花集团CEO冯擎峰向包括第一财经等媒体表示。在关税风暴下，除莲花...在本届上海车展开幕前一天，莲花品牌上市公司 路特斯科技（LOT.US）发布了2024年财报。...

销量大增的背后，既是欧美市场的消费者有更强的意愿为“性能+品牌”支付溢价，也是基于路特斯多年积攒的品牌声誉。...财报电话会议中，路特斯CEO冯擎峰明确指出，“尽管面临挑战，我们仍维持在美国的跑车销售计划，预计关税将损失...

冯擎峰表示，现在造车有“三不缺”，一是不缺动力技术；二是不缺跑得远的产品；三是不缺操控好的车，但是缺乏三者兼具的产品。“很多产品续航里程1000多公里，但是忽略了一项非常重要的安全技术—操控，认为五星级安全碰撞了...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）在2024成都车展期间，路特斯集团CEO冯擎峰在接受上证报记者采访时透露，莲花汽车不久后将成为路特斯的正式中文名。冯擎峰还透露，公司没有电混产品计划，但会在2024年广州车展推出新的动力...

冯擎峰表示，目前在纯电领域，路特斯的用户成交价依旧保持第一。毛利率未来一定会改善，预计2026年实现20%的毛利率是可以保证的，“就技术投入期来说，公司的投入高峰已经过去了，后面我们主要不断升级迭代技术。作为一家轻量...

冯擎峰指出，路特斯始终在坚定不移地推进电动化，从未放弃电动化进程。混电依然是电，路特斯坚持以电为主，并不会因为动力形式的变化改变整个的定位。“超级混电技术推出后，在欧洲引起非常大的关注度，因为欧洲混动卖得不好。...

冯擎峰认为，路特斯的“路遥”技术一旦推出，“将比传统豪华车品牌领先起码3-5年。以下是36氪等媒体与路特斯全球CEO冯擎峰对话，经编辑： 问：“路遥”超级混电技术正在哪里开发？冯擎峰：路特斯是一个全球品牌，在英国、欧洲...