車企競相降價或貫穿全年

目前，新能源车市场的价格已进入极度“内卷”状态，许多车企为了吸引消费者竞相降价，价格战愈演愈烈。一些车企甚至陷入了“造得多赔得多”的困境，最终，价格的持续下降不可避免地带来了质量问题。现如今，许多车企已逐渐偏…

尽管与去年4月和今年4月相比，降价车型数量有所下降，显示出‘降价潮’有所降温，但车企为了完成全年销量目标，下半年的车市竞争将会更加激烈。随着各大车企纷纷推出促销政策，消费者购车时有了更多的选择和优惠。对于有意购车...

作为新能源汽车的领头羊，比亚迪的降价策略不仅让消费者感到惊喜，也引发了其他车企的竞相跟进。如此一来，整个汽车市场瞬间变得热闹非凡，仿佛进入了一个“价格大战”的新阶段。在这个充满变革的时代，降价不仅仅是数字的变化...

近期车企竞相降价，博弈激烈、乱象丛生，其引发的连锁反应正从市场蔓延至舆论场。种种乱象与负面效应已然显现，各方心知肚明，如此高烈度的“杀敌一千自损八百”式价格战不可持续且没有赢家，但车企仍陷入“不敢不打”“停不...

封面新闻记者 易弋力近日，某车企一降价，便牵一发而动全身，其他车企开始竞相降价。很多人都在反对降价，认为降价就等于内卷式竞争。“这里面其实有个误解。6月9日，知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向...

的确，近段时间内，车企之间竞相杀价，你来我往、天昏地暗。...在这一大的逻辑框架下，一些车企“以价换量”本身不难理解：降价促销、以量带规模，以规模降成本，以成本降低再来降售价—这看似是个完美的闭环，但却忽略了两个根本...

2025年5月，又有车企扣动“价格战”扳机，多家车企跟进，降价车型达上百款，降价幅度从几千到数万元，个别车型的降价幅度，超过30%。近日，人民日报评论直言，“这两年，一些车企口口声声反对“内卷式”竞争，却又不断扣动...

上次去重庆吃火锅还路过车企园区，朋友刚买的国产车确实质感上来了，支持不降价拼质量的思路，卷品质比卷价格实在多了。36分钟前 我第一台车就是你们奇瑞的旗云，那个小毛病多的啊，从此我总结出坚决不买国产车 5分钟前 ...

【文/观察者网齐倩】中国实施稀土磁体出口管制，全球车企担忧或.

车市“价格战”或贯穿全年 中新财经注意到，相比去年，2024年车市“价格战”开启的时间要晚一些，率先降价的车企也不一样。2023年，特斯拉 一开年就迅速推出“历史最低价”引燃市场；2024年，由比亚迪开启的“价格战”，在2月...