造车新势力头部格局生变

行业内部的竞争格局，正在这场无声的淘汰赛中加速重塑。在交付量与盈利能力的天平上，各...通过与Stellantis集团的深度合作，零跑不仅降低了研发成本，还成功布局了欧洲市场，成为首个实现技术输出与全球化协同的中国造车新势力。...

小鹏汽车方面，虽未正式发布一季报，但其2025年一季度累计交付新车94008辆，同比增长331%，位居造车新势力榜首，并且月交付量已连续5个月超过3万辆。...头部企业通过资源整合与技术创新重塑竞争格局，而尾部企业则被加速边缘化。...

2025年一季度，中国新能源汽车市场呈现显著分化态势，头部新势力车企在技术路线、成本管控与资本运作上的战略差异，直接映射在财务数据与市场表现中。这场关乎生存的淘汰赛，正加速重塑行业竞争版图。交付量与盈利能力的两极...

新势力的竞争格局彻底变了。今天聊点啥儿#今日话题#港股狂飙！恒生科技领涨# 2025年4月，第21届上海国际车展让中国汽车圈格外热闹。与此同时，一届不再被流量裹挟、回归本质的车展，也让造车新势力与大厂新势力之间的竞争，变...

2025年4月新势力销量榜单呈现出明显的”三强争霸”格局。零跑汽车 以41,039辆的交付量位居榜首，同比增长173%，增速创历史新高。小鹏汽车 以35,045辆紧随其后，同比增长273%，连续6个月交付量超3万辆。理想汽车 以33,939辆位居...

在一众造车新势力中，零跑汽车并不是出挑的一个。它没有光鲜亮丽的互联网背景，也不是最先量...零跑汽车用时间证明了“逆境求生”的能力，并以全域自研的技术积累、极具品价比的产品这条差异化路线重塑了新势力车企第一梯队格局。...

国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受记者采访时指出，阿里的减持行为不仅是对个体企业的判断，更折射出整个造车新势力行业正进入冷静调整期。...行业洗牌加剧，资源加速向头部企业集中，竞争力不足的企业正在被市场淘汰。...

在新能源汽车产销两旺，造车新势力业绩攀升的大背景下，工银瑞信基金顺势推出港股汽车ETF基金(159237)，将于6月3日开始发行。...据中汽协及第三方机构统计，头部企业一季度交付量同比增幅超80%，环比增长25%，带动营收规模突破千...

相比其他头部造车新势力，工程师出身的威马CEO沈晖非常低调，他更像一个扮猪吃虎的引战者。善于引火烧别人的身。比如2018年时，他曾说： “真正意义上的交付，不是一会儿交付给内部员工，一会儿又交付给熟人，而是交付给普通...

从多家车企披露的数据来看，头部品牌凭借产品矩阵优化与技术创新持续领跑，而部分中尾部企业则面临增速放缓或市场挤压的挑战。在刚刚过去的2月份，比亚迪以32.28万辆的成绩稳居国内新能源车销量榜首；而在新势力阵营中，小鹏...