• 最新
众赢财富通财经观察:造车新势力 2024 年财报分化

2024 年新能源 汽车 市场 的残酷竞争,在四家头部新势力的财报中尽显分化。理想汽车以 1445 亿元营收蝉联榜首,同比增长 16.6%,但净利润同比下滑 31.9%至 80.45 亿元,陷入“增收不增利”困境;零跑汽车则以 321.6 亿元营收和...

2025年一季度造车新势力成绩单:谁领跑?谁承压?

在众多造车新势力中,小鹏汽车的表现尤为抢眼。该季度,小鹏凭借9.4万辆的交付量,成功登顶销量榜首。这一成绩的背后,是小鹏通过技术革新,...2024年,蔚来净亏损达到224亿元,创历史新高,现金流也因重资产模式而受到严重拖累。...

造车新势力2025年一季度成绩单出炉 行业分化加剧

近日,各造车新势力纷纷呈上了一季度成绩单,从数据上来看,中国.

阿里再度减持小鹏 造车新势力资本加速退出?

随后在2024年3月21日,阿里又大幅减持3300万份小鹏ADS(相当于6600万股A类普通股...国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受记者采访时指出,阿里的减持行为不仅是对个体企业的判断,更折射出整个造车新势力行业正进入冷静调整期。...

东安动力:与众多造车新势力建立合作 开展甲醇、氢燃料等清洁能源发动机研发

据东安动力介绍,近年来,国内汽车行业加速新能源转型,公司作为国内最早开发增程器的企业,与国内众多造车新势力建立了合作,2025年,将有多款匹配公司增...2024年,我国插混车型累计销售514.1万辆,同比增长83.3%,占新能源汽车...

一季报成绩单陆续亮相 造车新势力分化加剧

2024年同期,零跑毛利率仅1.4%,去年四季度毛利率为13.3%。谈及毛利率的走高...小鹏汽车方面,虽未正式发布一季报,但其2025年一季度累计交付新车94008辆,同比增长331%,位居造车新势力榜首,并且月交付量已连续5个月超过3万辆。...

安全,才是造车新势力的终极考题丨南财号联播

商品消费的5.1%增速,超过2024年的平均增长水平的1.9个百分点,商品消费的疲软态势有所改善。雷军宣布,小米YU7、自研芯片“定档”!小米股价快速拉升 5月19日,小米汽车在官方微博宣布...安全,才是造车新势力的终极考题 ...

安全,才是造车新势力的终极考题

但遗憾的是,这一基本性能要求,在造车新势力一声声浮躁的口号和竞技中,被逐步淹没。一个事实是,近几年来,汽车的安全性能确实鲜少被强调。诸多品牌的发布会,甚至对“安全性能”绝口不提,取而代之的,是种种以“颠覆传统”...

海量财经丨哪吒汽车被申请破产 曾为造车新势力销冠

2024年中国新能源汽车销量达1286.6万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年提高9.3个百分点,但昔日的造车新势力销量冠军哪吒汽车却逐渐“失速”。降薪、裁员、停产被供应商围堵的哪吒汽车已几近“停摆”...

造车新势力倒闭破产,买了“烂尾车”的车主成了冤大头

大致统计了一下,从2020年到2024年已经停产的造车新势力车企中,稍微有一些知名度的就包括奇点、绿驰、赛麟、前途、博郡、拜腾、游侠、天际、爱驰、自游家、恒驰、高合、威马和极越这么多品牌。哪吒汽车虽然目前并不能确定是否...

相关阅读