采埃孚供应链撤出中国

会议名称：2025年SMM东南亚（泰国）汽车供应链大会 会议时间：2025.6.16-17 会议地点：泰国·曼谷 素万那普机场凯悦酒店 由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的2025年SMM东南亚（泰国）汽车供应链大会将于2025年6月16...

此外，采埃孚（ZF）计划在东盟国家采购200万套制动卡钳和支架;Simmons及台湾骏得总计2200万美元的铸件订单也优先面向在东盟国家设立铸件工厂的中国供应商开放…基于此，FSC建议具备实力的铸件供应商应抓住产业转移大势，积极...

相较于并联式混合动力解决方案，如插电式混合动力，电驱增程系统具有成本更低、研发周期更短、平台开发投入更少以及供应链管理更简单的优势。这一特点对于刚进入汽车市场、...这也是采埃孚选择在中国进行相关技术研发的重要原因。...

从全球最大的潜力市场到最大、最赚钱和最具成本及效率的市场，再到全球车企加强企业综合竞争力的“健身房”，中国市场正在成为一个快速迭代、供应链有韧性的竞技场。...为中国”，海外供应商如博世、采埃孚、安波福等也在加速本土...

比亚迪、长安、埃安、汇川、博世、采埃孚、舍弗勒.100+企业共聚泰国！会议名称：2025年SMM东南亚（泰国）汽车供应链大会会议时间：2025.6.16-17会议地点：泰国·曼谷素万那普机场凯悦酒店由上海有色网信息科技股份有限公司...

长三角以上海为龙头，聚集了博世、采埃孚等外资巨头与宁德时代、均胜电子等本土龙头，新能源汽车零配件产值占比达45%;珠三角依托广汽、比亚迪的整车...途虎养车、京东养车等平台通过数字化供应链，实现配件配送时效缩短至4小时。...

和并联式混合动力解决方案（比如插电式混合动力）相比，电驱增程系统成本更低、研发周期更短、平台开发投入更少，供应链管理也更简单。该技术对刚进入汽车市场、在传统燃油车...这也是采埃孚中国团队负责相关研发工作的重要原因。...

该技术依托双方十年研发，采用方型电芯设计，适配通用Ultium平台，并计划实现美国本土化供应链。...5月13日，无晶圆厂半导体公司KD宣布与采埃孚（ZF）合作，将其符合IEEE 802.3cz标准的KD7251光收发器集成到采埃孚ProAI ECU中，...

近日，博格华纳宣布在中国市场赢得两项双离合器模块（DCT）重要订单：一是与德国某车企延长合作七年，供应燃油及轻混车型；二是为中国某变速器制造商配套SUV及轿车，2025...此次发布填补国产高端车规芯片空白，推动供应链本土化。...

与此同时，采埃孚、博格华纳等国际巨头通过本土化生产与合资合作，巩固其在混合动力传动系统领域的优势。值得注意的是，智能化技术的渗透正在重塑行业边界，扭矩...从产业维度看，供应链韧性与生态协同能力成为企业竞争的新标尺。...