金甬铁路最重最长转体梁转身

近日，杭州至德清市域铁路首个转体桥实现“完美转身”，为全线贯通运营奠定坚实基础。杭德市域铁路开通运营后，将极大促进长三角一体化发展战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展。宁波前湾新区通用航空机场 截至目前...

近日，杭州至德清市域铁路首个转体桥实现“完美转身”，为全线贯通运营奠定坚实基础。杭德市域铁路开通运营后，将极大促进长三角一体化发展战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展。宁波前湾新区通用航空机场 截至目前...

作为国家高速铁路网“八纵八横”沿海铁路的重要组成部分，通苏嘉甬高铁建成后，将与已开通运营的京沪高铁、沪昆高铁、甬台温高铁和在建的金甬铁路、南沿江城际等多条线路相连，进一步完善示范区综合交通运输体系、促进长三角...

近日，随着跨甬台温铁路特大桥转体梁成功转体对接，新建金甬铁路成功上跨甬台温铁路，标志着该铁路的建设取得突破性进展。金甬铁路跨甬台温铁路特大桥全长1199米，全桥均位于曲线上，曲线半径2200米，转动球铰相对于桥墩中心设...

转体槽型梁是金甬铁路全线铺轨通道上的控制性工程，采用平面转体，转动角度44°。金甬铁路凰升塘右线特大桥全桥位于半径800米的曲线段，上跨地方351国道、下穿既有杭长客专，再次上跨既有沪昆铁路，最后接入既有沪昆铁路，设计...

6月21日晚十点，经过一个半小时的空中转体之后，金华到宁波的金甬铁路金华东阳段完成了跨诸永高速特大桥连续梁的转体合龙。由于该桥位于高速避险车道范围，现场环境复杂，场地狭窄。为减少施工对高速公路日常通车的影响、降低...

昨晚，由中铁北京工程局承建的跨诸永高速（40+72+40）米转体连续梁，经过90分钟逆时针方向旋转88度后，在空中实现精准对接，完成转体，为2023年金甬铁路全线顺利通车奠定了坚实的基础。“开始”，晚上8点30分，随着一声令下，...

武汉滨湖路延长线跨京广铁路矮塔斜拉桥20日凌晨完成78度顺时针旋转，此次转体的斜拉桥全长178米，转体总重量超2万吨，是目前国内为数不多的矮塔斜拉转体桥。武汉滨湖路延长线(新十公路至石道线段)工程位于汉口北物流园区，沿途...

金甬铁路最重最长转体梁“转身”现场（央广网发 中铁五局供图） 金甬铁路跨甬台温铁路特大桥全长1199.15米，转体梁部长129.4米，总重约8000吨，采用平行铁路现浇后转体，是金甬铁路全线最重最长的桥梁转体，也是全线唯一一个T...

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李剑平）10月28日凌晨2时30分，经过180分钟的平稳转体，浙江金（华）甬（宁波）铁路最重、最长转体梁—跨甬台温铁路特大桥29号墩梁成功“转身”，实现精准对接。金甬铁路是国家“一带...