韩国车企围剿特斯拉

【CNMO科技消息】CNMO从韩媒获悉，中国新能源车企比亚迪在韩国市场异军突起，旗下紧凑型电动SUV Atto 3自4月14日启动交付以来，仅半月即创下543辆注册量，超越 特斯拉Model Y(配置|询价)长续航版（533辆）和Model 3长续航版...

而欧洲、日本、韩国及美国车企的纯电销量仅增长26%。在插混车型领域，中国车企销量同比激增546%，达到9649辆，占欧盟插混车型总注册量的近10%。2024年11月，欧盟对中国制造的纯电动车征收最高45.3%的关税。为此，许多中国车企...

这90天的关税缓冲期，既为以 特斯拉、通用汽车、福特汽车为首的美系车企带来了短期的调整机遇，更促使...“在中国市场，高关税导致美国进口车销量大幅下滑，消费者转向购买日本、韩国或欧洲的进口车，从而损害了美国车企的利益。...

的确，在2020年，宁德时代因为市场集中而被LG新能源反超，但他并没有意识到，车企并没有立场，特斯拉能轻易甩掉松下，其他车企也会果断抛弃LG新能源。恶性循环 LG新能源与其他日韩企业一样押注三元锂电池。这项电池技术能量...

特斯拉业绩表现更为惨淡，一季度净利润同比暴跌71%至4亿美元。日系车企方面，丰田汽车2024财年（2024年4月1日-2025年3月31日）营收增长6.4%至48万亿日元，但营业利润下降10.3%至4...韩国车企现代和起亚也面临类似的出口依赖困境。...

特斯拉(Tesla)公布2025年第一季度业绩。季度总营收为193.35亿美元，上年同期为213.01亿美元。其中，汽车业务营收139.67亿美元，上年同期为173.78亿美元，同比下降20%。季度营业利润3.99亿美元，上年同期为11.71亿...韩国、印度 ...

除极氪、问界、理想和小米等中国汽车品牌外，特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰和大众汽车集团等全球主流车企也广泛采用宁德时代的电池。...作为应对措施，韩国电池企业正通过扩大与当地车企的合资合作，并强化在美国本土生产的战略...

综上所述，华为、特斯拉以及韩国车企的动态，显示出汽车行业正在经历转型和重塑，从高管变动到价格竞争，再到政策扶持，汽车市场的每一个动作都在牵动着未来的发展方向。

在所有电动车型中，特斯拉ModelYSUV以6016辆的注册量位居首位；其次是特斯拉Model3，注册量为1731辆；宝马i5eDrive40轿车排名第三，注册量为644辆；奥迪Q4e-tronSUV的注册量为621辆，排在第四位。相比之下，进口汽油混合动力...

据彭博社报道，特斯拉1月在韩国市场只销售了一辆Model Y，这个成绩只比2022年7月的销量要好，当时甚至一辆都没卖出。导致销量疲软的原因，主要是由于通货膨胀、担忧电池安全和缺乏充电设施等因素。公开数据显示，不止特斯拉，...