钢丝哥守护铁路桥隧

太锡铁路南起张家口崇礼铁路太子城站，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，桥隧比约27.18%。此前已经开通运行的太锡铁路...运梁车重载后，项目团队通过八字型支撑、用钢丝绳和手拉葫芦拉紧梁体等可靠加固措施，确保梁体稳固。...

TRAFFIC ASIA主办方特邀 安平冀金防护网有限公司 莅临展会，展示公路、铁路、桥隧、城市轨道、城市道路等交通基础设施工程建设、养护、管理、运营、服务领域的“新技术、新工艺、新材料、新装备”。安平冀金防护网有限公司 ...

它途经的地形复杂多样，桥隧占比达27.18%，建设过程中要克服诸多难题。比如在桥梁建设中，要跨越山谷、河流，对桥梁的稳定性和承载能力要求极高；隧道挖掘...在梁体运输过程中，采取八字型支撑、钢丝绳加固等措施，保障运输安全。...

大桥的特殊地理位置和复杂的设计给日常检查带来前所未有的挑战，这群平均年龄不到26岁的桥隧工，远离城市，驻扎在海拔3000米的雪山峡谷间，为丽香铁路的运输畅通默默付出。(完)

广铁集团广州工务段英德桥隧车间连江口桥隧重点维修工区工长涂文瑞腰系安全绳，缓缓从一个不足0.5平方米的入口，顺着检查梯爬到波罗坑大桥4号桥墩的检查平台。“天气预报报道有雨，天空现在灰蒙蒙的，今天的检查维修要比平时更...

几十年来，一代又一代“钢丝哥”以桥为家，完成对桥梁螺栓的除锈加固和对线路枕木的更换工作，确保铁路安全畅通。夏天，钢轨表面温度接近50摄氏度，顿麒常常需要趴在钢轨外侧观测线路是否水平。“长时间触摸钢轨，手套都像被烤...

在我们“见不到”的地方有许许多多的铁路职工他们“散落”在各个角落做着同一件事情—让列车安全到达目的地小编一行来到了中国铁路郑州局集团有限公司月山工务段月山桥隧车间管内登上长144.84米、高86米跨越晋豫两省的丹河铁路...

建设过程中，铁五院充分发挥技术优势，坚持“环保选线、地质选线”的设计理念，积极组织专题研究，大幅减少了工程对当地生态环境、基本农田的影响，保证了站型、桥隧结构与景区协调，其中南充—巴中段线路正线桥梁共计112座，...

在山峦巍峨、桥隧相连的秦岭地带，优质的无线通信网络是保障西成高铁安全运行的关键，也能给乘客带来隧道内手机信号“满格”的出行体验。然而，留给通信工的时间并不多—只能利用每天0时到5时的停运“天窗时间”进行检修。为了...

1月3日早上7点，中国铁路西安局集团公司西安高铁基础设施段鄠邑桥隧工区工长代元野和工友，驱车前往西成高铁清凉山隧道出口。工具车后备箱内，扳手、钢丝绳、大锤、电钻等工具材料装得满满当当。他们当天的任务是检查山体防护...