钢轨探伤工的寒夜4小时

从计算机键盘到钢轨焊缝，从试验室数据到零下10℃的探伤实战，她用16年光阴在钢铁长龙上刻写下新时代青年工匠的成长密码。2009年，21岁初入职场的关改玉主动请缨奔赴铁路工程建设一线工作，并顺利通过了国家探伤资格考试，成为...

寒夜里，奔跑在钢轨上的“内科大夫”12月12日2时22分，粤北山区深夜里的气温只有4摄氏度，广州南高铁工务段广州南检查监控车间韶关探伤工区党员工长、高级技师曾德伟带着职工，推着探伤车匀速走在高铁线路，逐寸探测钢轨设备，...

在封闭网门外，一束束头灯的光亮划破夜空，长春高铁基础设施段钢轨探伤队长春西探伤班班长霍云龙和工友们正在认真地清点工（机）具及备品，为即将开始的钢轨探伤作业紧张准备着。“‘天窗’命令已下，可以上道！随着响亮的口令...

探伤工郭小青介绍，探伤仪是一种比较精密的仪器，低温天气会影响仪器的精准度，要根据温度按比例在水中加入酒精，不仅可以防冻，还可以减少探头与钢轨之间的摩擦，提高探伤准确度。4时，气温-9.7℃，探伤工们到达目的地。他们...