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裁员2万人,关厂7家,曾经的全球销冠最后一搏

曾凭 Leaf 领跑电动化,在2017年曾夺全球销冠的日产汽车如今陷入了自1999年危机以来最严峻的困境。...不仅标志着财务上的断崖式滑落,也让这家百年车企走到了“生死存亡”的十字路口。“Re:Nissan”不只是止血,更是豪赌 成本成为...

又一车企倒了!降薪裁员破产,被执行1.4亿,把烂摊子留给了车主

哪吒汽车,这个曾经的销冠品牌,近来却传出了破产审查的消息,这让不少消费者感到心头一紧。作为一名车主,你是否也在思考:我的车还能不能安全使用?我所信任的品牌究竟...不久后,降薪和裁员的消息曝光,企业内部气氛变得紧张。...

一周1.5万汽车人失业!6家车企被曝裁员,最高赔偿N+4

一、一周6家车企裁员 最高赔偿N+4 最新一波车圈裁员潮中,两家在华车企确认动刀。5月21日,账号StrongerTang报道称,一汽旗下子公司一汽南京科技开发有限...对话年收入70万元的“90后”宝马销冠:秘诀是勤奋和真诚,少一点套路 ...

最新,车企突然被申请破产!此前接连被爆裁员、停工、欠税|

记者注意到,自2024年10月以后,哪吒汽车就接连被曝出裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等消息;今年4月,全国20余家经销商集体前往桐乡工厂维权,要求返还车款、恢复售后服务;同时还网传哪吒汽车原CEO张勇已于离职前办理...

日产汽车巨亏6700亿日元裁员增至2万人 东风日产销量加速下滑拟豪掷百亿加码新能源

日产新能源车型仅占极小份额,2024年推出的纯电车型艾睿雅(ARIYA)未形成市场突破,而同期比亚迪秦PLUS新能源销量已超越日产轩逸,成为A级家轿销冠。...平台数量从13个整合至7个,开发周期缩短至30个月,以追赶中国车企迭代...

突发!又一车企国内整个部门被裁员!

政策与地缘风险叠加 欧盟碳关税、美国《通胀削减法案》限制供应链全球化布局,车企被迫通过裁员缩减海外业务,聚焦本土化生产。四、未来展望:阵痛后的产业新格局 人才流向重构 传统车企工程师转向比亚迪、蔚来等头部自主品牌...

裁员2万人、关闭7家工厂,日产“Re:Nissan”计划能否重现戈恩时代辉煌?

这一数字不仅宣告日产从2023财年4266亿日元的盈利高位急坠,更折射出这家百年车企在电动化转型浪潮中的阶段性迷失。“目前,日产的...早在2010年,其纯电车型Leaf(聆风)曾连续9年蝉联全球销冠,但此后投入断档,错失先发优势。...

沃尔沃旗下电池企业NOVO Energy重组自救:裁员50%收缩规模

【环球网科技综合报道】5月6日消息,据外媒路透社报道,沃尔沃汽车集团旗下电池子公司NOVO Energy宣布启动深度重组计划,将通过裁员50%、精简组织架构等措施压缩成本,以...热 中国首位、亚洲首位 赵心童夺得斯诺克世锦赛冠军 ...

外媒:日产汽车拟全球裁员2万人,考虑关闭日本工厂

报道称,原本计划作为合理化措施一环实施全球裁员9000人,如今拟增加逾1万人。裁员人数相当于集团员工总数的约15%。日产判断,要重振业绩不可避免地要求进一步裁员。报道提到,13日,公司将公布2024财年(2024年4月至2025年3月)...

裁员的风吹到北欧,沃尔沃全球裁3000人,先从白领下手

但和其他车企裁掉一线工人的做法不同,沃尔沃此次裁员主要集中在“办公室白领”,也就是行政职位上。在3000个裁员岗位中,其中有1200名瑞典本土员工以及1000名顾问,其余的则分布在全球其他市场,而这个规模占据了沃尔沃白领...

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