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2024年,不仅日系三大车商丰田、本田和日产在华销量下滑,连奥迪、宝马、保时捷

2024 年,不仅日系三大车商丰田、本田和日产在华销量下滑,连奥迪、宝马、保时捷等豪车品牌于中国市场交付量亦同比大幅下降。市场竞争如逆水行舟,不进则退。车企都在紧跟趋势,作为传统车企上汽集团也一样积极转型,推出多款...

保时捷陷入困境 销量下滑 电动车受挫 还面临高额关税

根据最新报道,2024年第一季度,保时捷全球销量同比下滑8%。尽管其在美国市场的销量逆势上涨了37%,但主要依赖的是进口车型Macan和Cayenne,占美国销量近68%。随着全球贸易摩擦升温,这两款SUV恐面临高额关税,直接威胁其在美...

保时捷在华停售电动汽车?销量下滑背后的真相与未来展望

面对持续下滑的销量,保时捷不仅在调整市场策略,还计划在2025年大幅削减本地经销商网络,预计销售网点将从150家减少至100家。公司还承认电动汽车增速低于预期,正积极重新考虑燃油与混动车型的发展方向。是否意味着保时捷将在...

保时捷首席财务官:预计2025年在华销量将降至4万辆。美国关税可能导致涨价。

保时捷首席财务官:预计2025年在华销量将降至4万辆。美国关税可能导致涨价。新浪财经 广告 保时捷首席财务官:预计2025年在华销量将降至4万辆。美国关税可能导致涨价。滚动播报 04.29 15:39 关注 相关新闻 40天后,美国就要还6...

保时捷在华销量遭遇“滑铁卢”2025年Q1交付量不足万辆,同比暴跌42%

然而,2024年保时捷在中国的销量仅为5.69万辆,同比下滑28%,失去了这一重要地位。2025年第一季度的交付量暴跌更是进一步凸显了这一趋势的不可逆转性。保时捷首席执行官奥博穆将这一现象归因于中国市场的结构性调整,认为这是...

保时捷电动化战略受挫:销量下滑与市场挑战并存

一度被誉为全球盈利能力最强的汽车制造商之一的保时捷,如今正面临多重困境。销量下滑、高额关税以及中国电动车市场的激烈竞争,迫使保时捷推迟多款电动新车的上市计划。据《Automotive.

奥博穆:保时捷未来 2-3 年内可能停止在华销售电动汽车

他在接受外媒《Automotive News》采访时指出,保时捷在中国的电动车 销量“相对较低”。奥博穆强调,保时捷 不会盲目追求销量,将坚持维持“符合...IT之家从公开数据中获悉,保时捷 2024 在华销量同比下滑 28%,至 79283 辆;...

保时捷中国虚构原价被罚五万,销量下滑业绩承压

据悉,该公司在天猫平台的“保时捷生活方式旗舰店”销售的一款高尔夫球车包时,涉嫌虚构原价误导消费者。具体而言,保时捷中国在销售该款高尔夫球车包时,标出“限时到手价...然而,自2022年以来,保时捷在华销量出现了明显下跌。...

保时捷考虑在华停售电动汽车 销量低迷引发调整

奥博穆在接受媒体采访时提到,保时捷在中国的电动汽车销量相对较低,但未透露具体数字。此前,保时捷在电动汽车领域积极推进。去年4月,...中国市场曾是保时捷的重要增长引擎,2021年在华销量达到9.57万辆,占全球市场的30%。...

新能源车市场遇冷,渗透率大幅下滑,传统燃油车能否逆势崛起

话说回来,这新能源车销量下滑,还真不能全赖续航。2024年底,不少城市取消了新能源汽车购置补贴,没了这“保护伞”,车价立马...豪华品牌开始“降维打击”,宝马3系、奥迪A6L、保时捷Macan,价格一降再降,直接把市场给搅活了。...

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