长城汽车有所为有所不为

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长城汽车“有所为有所不为” 那么，如何遵守这一规则？长城汽车给出的答案，也是长城汽车一直以来所遵循的一条朴素的商业哲学是—“有所为，有所不为”。基于稳态的市场规则来做事情，品牌向上、技术向善、品质优先，但另一...

领克汽车营销事业二部川渝战区副总监罗森林先生现场致辞，他表示：“新能源时代，领克900正以高端破局，以技术立标，与每一位敢于不同的先行者，共赴“大有...比速汽车铂驰博郡汽车 Bollinger Motors 百智新能源长安汽车长城 ...

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因为魏建军这种有所为有所不为，变与不变，客观的说，即便到今天来看，长城汽车的营销仍然还与友商有着差距。但也正因如此，我们才能够在这个充满表演性质的车企营销圈里，看到一个真实的魏建军和长城汽车。对于魏建军而言，...

也是在那场直播中，魏建军说，“长城汽车有所为有所不为，亏损特别严重的，我们就适度地少销售，发挥我们的长板，不亏、微亏或者是利润比较高的，我们就大力推广。去年底，他多次公开呼吁“价格战”等恶性竞争给行业带来伤害，...

长城汽车有所为有所不为，亏损特别严重的，我们就适度地少销售，发挥我们的长板，不亏或者是微亏或者是利润比较高的，我们就大力推广。所以说这几句话：长期主义，底线是要合规。长期主义本身，企业就是要创造社会价值，假如说...

针对当前汽车行业亏损面积扩大的现状，魏建军提出了“有所为有所不为”的策略。具体而言，对于亏损较为严重的业务，长城汽车将适度减少销售量，力求避免亏损或将亏损控制在最低限度。相反，在那些利润较高的领域，公司将加强...