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新突破!搭乘“长江班列”川货出川实现“一票直达、一箱到底”

蜀道集团相关负责人介绍,自2023年12月首发以来,“长江班列”已累计运输货物384万吨,货值约168亿元。此次“一单制”落地,将进一步激活西部内陆与长江沿线、沿海港口的联动效能。拓展品类与通道 提供“四川方案” “长江班列...

四川首趟“一单制”长江班列在乐山夹江启程

4月25日11时,一列满载货物的长江班列,按照铁水联运计划路线,途经达州出川,奔赴武汉香炉山站。两天前,这辆班列从乐山夹江站鸣笛启程,标志着省内长江班列多式联运“一单制”运输模式正式落地...“一单制”首发为何在夹江县?...

运输时间缩短30%,搭乘“长江班列”出川川货实现“一票直达”

作为交通运输部首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务,“长江班列”自2023年12月首发以来,已累计运输货物384万吨,货值约168亿元。“长江班列”将铁路干线网与长江内河航运通过“一单制”无缝衔接,解决了内河航运与...

巴蜀特产乘“长江班列”越山向海

自2023年12月10日首发以来,“长江班列”累计开行1834列,运输货物9.2万标箱、244万吨,货物总价值110亿元。一年来,“长江班列”坚持在增货源、提运量上下足功夫,成为四川开行数量增长最快、超千列用时最短的班列产品,开行...

满载“乐山造”走向世界 乐山首趟“长江班列”鸣笛发车

“今天,‘长江班列’乐山首发,‘乐山制造’‘巴蜀特产’将乘坐‘长江班列’从这里走出国门、走向世界。乐山市委常委、副市长王彦说。夹江作为“长江班列”乐山首发的始发地,本土茶企四川华义茶业便搭上了这趟“便车”。...

四川省市联动国际班列,为何选择眉山首发?

此次四川省市联动国际班列在眉山首发,全省首个南向班列基地—“四川南向班列眉山基地”同时正式挂牌,是眉山积极争取到的又一次物流服务升级。据介绍,这两趟省市联动班列能同时享受省、市(州)共同补贴,物流成本大大降低,...

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