阳江港大桥顺利合龙

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阳江港大桥顺利合龙标志着广东滨海旅游公路海陵大堤至溪头段实现全线贯通向通车目标迈出重要一步阳江港大桥全长 4777.2米，是广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路项目的控制性工程。主桥采用255米+255米独塔双索面...

3月30日，随着最后一片钢箱梁吊装完成，由保利长大承建的阳江港大桥主桥顺利合龙，阳江港东西两岸成功“牵手”。这标志着广东省重点项目、广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路实现全线贯通，朝着年内建成通车目标迈出...

3月30日上午10时02分，经过2个多小时（含准备时间）的吊装作业，阳江港大桥顺利合龙，项目至此实现全线贯通，向年内通车目标迈出了关键一步。阳江港大桥全长4777.2米，是广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路项目的控制性...

3月30日，广东滨海旅游公路阳江先行段阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程的控制性工程阳江港大桥顺利完成最后一节段钢箱梁吊装，实现全桥合龙，标志着项目重要节点工程取得突破性进展，为全线建成通车奠定坚实基础...

3月30日上午，随着最后一片钢箱梁吊装完成，由保利长大承建的阳江港大桥主桥顺利合龙，阳江港东西两岸成功“牵手”。这标志着广东省重点项目、广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路实现全线贯通，朝着年内建成通车目标...

看阳江阳江广播电视台 3月30日阳江港大桥合龙仪式正式举行阳江港大桥主桥合龙项目实现全线贯通标志着项目距离年内通车目标迈出了最紧要的一步记者张烨彬

日前，广东滨海旅游公路阳江先行段阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程的控制性工程阳江港大桥顺利完成最后一节段钢箱梁吊装，实现全桥合龙，标志着项目重要节点工程取得突破性进展，为全线建成通车奠定坚实基础。在...

现场采用3200吨浮吊船进行整体吊装架设，如同在海上“搭积木”，从第一节段到主梁合龙前后仅花了4个月时间。匠心智造钢塔打造阳江地标桥塔如同一道“海上大门”，高耸云霄、雄伟壮观，采用H型钢-混混合结构塔柱，塔梁分离，...

在主桥合龙过程中，“长大海升号”成功起吊88米长的钢箱梁，在高空中合龙，完成了误差控制5毫米内的高难度目标。阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程，是阳江交通和经济社会高质量发展的“关键一纵”。通车后，结束...