陈震又谈小米su7支架违法

这个你问我，我也不是研究法律的我明确告诉你，这个手机支架搁在里面违法了4月23日，资深测评人陈震跟数码博主金剪刀直播在直播中两人测评小米su7，陈震再次质疑小米汽车配件合法问题，先是指出su7侧翼乘托不好。

尤其有意思的是，陈震说到的两个点，可以说彻底把米粉引以为傲的手机支架开孔给捶死了。他暴露了一个问题，粗粮这个公司对于法律意识的浅薄。对了，还有中控上那两个小仪表，也是违法的。什么意思？为什么说安装手机支架是违法...

陈震在直播时还谈到一个点，就是小米SU7的支架以及配件是在给工信部报备后额外增加的，也就是不合规的“未报备”产品。首先，根据工信部出台的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》规定，车企确实要报备车辆的类别、...

三言科技4月24日消息，今日汽车博主陈震发文谈及小米SU7的拓展配件合规问题。他表示这主要取决于是否妨碍驾驶视线，而他认为很有可能会妨碍驾驶者的视线（下图中画红圈的部分），至于影响的程度主要取决于驾驶者的身高和座椅...

3月29日随着陈震同学评测小米SU7视频的发布，热度越来越高，陈震小米SU7测评的话题词也被推上了热搜。估计很多人都看了视频了，其实陈震同学的评论比较客观，包括他指出了米家车机的交互、玻璃隔音、NOA切换逻辑等问题，当然他...

陈震就盯着一个智能汽车不应该做手机支架来喷，很不极客。我一直觉的，汽车应该学PC一样走Plus and Play路线，汽车厂家提供一个极简主机平台，然后提供即插即用的接口，各种细部功能由用户按自己的喜好来进行选择。小米SU7现在...

近日，知名车评人陈震在测评小米SU7时，毫无情面的指出，这款车侧翼乘托不好、方向盘不对称、仪表台不能放香水、手机支架不合法等诸多缺点，面对这样一位在微博有着800万粉丝的车圈博主，小米还是选择了礼貌回复。小米官方：...

说到陈震，我还真的挺熟。刚上市的小米su7，他没少上直播点评，一番话下来，好像除了外星船他都能挑刺。不过这次他在意的是什么法律条款，说手机支架都记上黑名单了。瞧那屏幕前热络的争论，仿佛又回到了小时候坐在树荫下看...

在昨天知名汽车大V陈震与某博主的辩论中，陈震提出了一个观点—小米SU7的车内安装拓展配件并不合规，有可能对用户造成安全影响。不过小米官方很快回应：目前小米官方的CarIoT车载智能设备及拓展配件均严格合规，小米官方表示...

实测小米SU7百公里加速，3.24秒，比蔚来ET5和model3长续航四驱快。陈震同学：所谓生态并无太大亮点，车机的联动功能手机也可完成，看不到太多必要性。我没阴阳怪气，仅仅是就事论事，有些配置做不好不如不做，与其让他成为一个...