• 最新
零公里二手新车 大部分出国了 跨境套利悄然生长

长城汽车董事长魏建军指出,“零公里二手车”现象十分混乱,这些车辆在懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等平台上大量出现,包括自主品牌、合资品牌、燃油车、...此外,二手新车还带来了质保真空和品牌声誉受损的风险,尤其是电动汽车。...

零公里二手车,大部分出国了

“零公里二手车”进入了公众视野。长城汽车董事长魏建军近日在一则访谈视频中表示:“现在有一种怪象叫‘零公里二手车’,也就是说它上完牌照就算注册了,好像是卖出去了.

比“零公里二手车”更离谱的,是二手车市场开始卖新车了?

借着此次乱象再被披露从而引发热议的契机,笔者走访了成都市内的多个二手车市场以及部分品牌认证二手车中心,本打算看看这类车对二手车市场有何影响,谁知道在我们探访过后,竟然发现了甚至比“零公里二手车”更加离谱的事情。...

零公里二手车泛滥背后:来源广泛,市场乱象何时止?

一位平行出口商透露,他们主要从4S店采购新车,上牌后出口海外,但大部分零公里二手车仍在国内消化。部分二手车商甚至专门设立了零公里二手车买卖专区,因为这类车辆厂家让利销售,流通速度快,利润空间可观。近年来,随着新车...

商务部为何重视“零公里二手车”这是行业暴雷的重大隐患因素

所以零公里二手车就成了一种自我降价的灰色选择,在不破坏新车价格体系的同时,实际降价促进销售,如果有减免税款或是补贴,基本上就能填补这部分降价的利润。其次,我们知道,现在存量市场竞争下,主流车企库存积压是常态,...

“零公里二手车”多达百万台,各方“配合”造就隐秘链条

“零公里二手车”,即已经被注册却并未销售给终端用户的汽车,名义上属于二手车,但车况与新车基本相同(因没有实际行驶距离,被称为“零公里”),定价上则低于新车。上述二手车商们为“零公里二手车”辩护的声音,并非所有人...

“零公里二手车”乱象,车企“唯数据论”产下的“怪胎”

就个人消费者而言,购买零公里二手车,看似买到的是新车,但也可能面临部分品牌过户后会丧失终身质保等首任车主权益、再次转售时残值更低、车企因亏损无法提供稳定售后服务等隐患。如果零公里二手车继续以“合法”身份扭曲行业...

各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来,卖向何处,影响有多大?

长城汽车董事长魏建军日前在...此外,就个人消费者而言,购买零公里二手车,看似买到的是新车,但也可能面临部分品牌过户后会丧失终身质保等首任车主权益、再次转售时残值更低等隐患,消费者也需对此保持警惕,避免陷入低价陷阱。

零公里二手车泛滥背后:渠道库存转移,汽车市场面临何挑战?

据业内人士钟亚(化名)透露,零公里二手车本质上是一种库存转移手段,这些车辆虽已上牌登记,但几乎未使用过,与新车无异。它们的泛滥,源于车企对销量的...这些超出市场需求的车辆,大部分会通过零公里二手车渠道低价批量出售。...

相关阅读