雷军最后一个手机

换句话说，别看余承东喊得大声，结果销量确实打不过雷军。所以，咱们还是销量说话，谁能笑到最后，谁才有真正的话语权！

发布会最后，雷军说：“今天的小米，肯定有很多不如意的地方，在下一个五年，小米会用更好的成长交出一份更好的答卷。但最近，雷军和小米被推到了风口浪尖上。三个年轻的生命，不仅让小米15周年庆蒙上了阴影，也让这家带着“顶...

余承东、雷军和陈明永，他们是中国智能手机公司华为、小米和OPPO的“掌门人”。根据IDC的报告，2019年上半年，这三家公司分别在全球TOP5手机厂商排在第二（市场占有率18%）、第四（9%）和第五名（8%）。如同1990年代中国台湾...

今日，小米集团举办了2025投资者大会，雷军向投资者汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。雷军整理了相关内容，并发布在...为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。...

对此，雷军声称：“一开始，我内心是抗拒的。好不容易把手机业务做到今天（世界第三），吃了多少苦！手机这场仗还没打完，造车会不会分心？抗拒归抗拒，对于造车这件事的调研，仍然非常认真地进行了执行。据雷军介绍，在75天内...

车展人群挤在劳斯莱斯展台前拍车模，雷军举着手机对准了车门缝。他弯腰凑近车身接缝处，手指在手机屏幕上放大细节。旁边穿西装的劳斯莱斯工程师...雷军围着车转了四圈，镜头从雨刮器扫到轮毂螺丝，最后停在车标浮雕的金属纹理上。...

小米深谙此道，长期以来，无论是手机还是汽车，雷军和小米都在产品以外的品牌叙事层面颇有建树，并赢得了非一般的拥趸，这才塑造了今天的小米。但眼下，年轻的小米汽车正在经历挑战。过去一段时间几乎未间断的舆论风波，不仅在...

我翻遍行业密档才看懂，雷军的真正底牌根本不是科技，而是操控着2386家企业的生死命脉!当年北京最后一个造车资质，百度滴滴抢破头却输给小米，正是因为这条隐秘战线。表面看小米是科技公司，实则是中国最大产业路由器。从手机...

谈及SoC芯片玄戒O1，雷军表示，小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事件。他提到，做3nm手机SoC，的确非常难。“今天做芯片的...

而无论结果如何，作为雷军口中的最后一次重大创业项目，这都将成为他在风口之上的最后一舞。01/风口之上，雷军押上了所有 在当晚的发布会前不久，小米集团先行发布公告称，公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首...