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小鹏汽车惊艳米兰设计周!中国新势力首登世界顶级舞台

快科技5月13日消息,2025年米兰设计周上,小鹏汽车作为首批中国新势力车企登陆,且是唯一在ADI Design Museum展示的中国品牌,正式宣布进入意大利市场,进一步推进全球化战略。小鹏汽车展示了全球首款 AI 汽车小鹏 P7+、小鹏...

吉利吹响中国汽车“集结号”

随着回归“一个吉利”,吉利吹响中国汽车集结号,脱虚向实,依靠自身围绕新汽车时代的技术形成的整合与闭合力,捏紧一个拳头高效迭代产出好的产品,并且围绕变革梯次设置人才机制,在不断变革中寻找活力与定力。吉利只是看到...

吹响“集结号”李书福赌一个大未来

比亚迪则乘着新能源东风一路狂飙,在短短4年时间,冲向了万亿市值,王传福和李书福这两位顶级的商业大佬,都在各自的棋局里纵横驰骋。如今,中国新能源汽车...“时间不等人,现在中国汽车市场环境,已经不会给我们容错空间了”。...

中国设计如何走向世界?AI科技大六座旗舰SUV,吉利银河M9米兰首秀

据悉,吉利银河M9集结全球『设计梦之队』顶尖智慧,造型设计由中欧团队深度跨国合作打造,巧妙...全球设计、恢弘姿态立『大气标杆』,三进大宅、奢享六座创『空间标杆』,这便是吉利银河M9让中国汽车设计走向世界给出的响亮答案。...

媒体大咖看新疆丨在巴林,离不开中国制造

他说,巴林位于波斯湾南部,近年来与中国的贸易往来非常密切,在巴林,无论是汽车、服装、电子产品,都离不开中国制造,这些来自于中国的商品也极大丰富了他们的生活。“去年是我第一次来中国采访,很高兴今年能再次来到中国,...

中国汽车报社评|价格战没有赢家!

正如中国汽车工程学会名誉理事长付于武所言:“中国汽车产业发展到今天,离不开一代代中国汽车人的共同努力,我们要珍惜来之不易的成果。对行业的高质量发展负责、对企业的可持续发展负责,价格战打不起、打不赢、不能打、必须...

峰会大咖说丨松下集团全球副总裁本间哲朗:青岛峰会助力松下拓宽视野 深度认知中国市场潜力与机遇

历届青岛峰会以高规格国际平台与前瞻性议题,汇聚政府代表、跨国企业领导人及行业专家,助力松下拓宽视野,深度认知中国市场潜力与机遇。闪电新闻记者 方蕾...哪吒汽车原CEO张勇4050万股权被冻结,此前被报道已在英国、断更7个月 ...

在中国,小米汽车没有对手,它的设计综合了法拉利,迈凯轮,保时捷等超豪华的品牌的特

在中国,小米汽车没有对手,它的设计综合了法拉利,迈凯轮,保时捷等超豪华的品牌的特点,这种并不属于抄袭,而是设计资源的整合,能把不同顶级设计的特点结合起来,形成自己的风格也是一种本事,所以,在国内这方面是没有对手...

尹同跃:中国汽车应向更大空间发展 技术创新引领未来

5月31日,在2025第三届未来汽车先行者...尹同跃还强调,中国汽车行业的发展应该依靠技术创新、品牌提升以及企业间的联合协同。中国市场和全球市场的空间都很大,汽车行业应该向更高更大的目标发展。(责任编辑:zhangxiaohua) 关闭

中国汽车报:“价格战”是一场无休止的恶性循环,深陷其中者必将皆输

近来,又一轮无序“价格战”再起,根治这场没有赢家、几败俱伤的“内卷式”竞争,汽车行业任重道远。5月30日,中国汽车工业协._新浪网

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