顺风车总体顺路程度接近80

作为共享出行的重要组成部分，顺风车的本质是“顺路分摊成本”，而非盈利工具，但总有人因为侥幸心理或认知偏差踩了雷区。...广州的王师傅就曾在微信群接单后私下收费 80 元，结果被乘客投诉后，不仅被平台永久封号，还因无法提供...

跑滴滴被抓惊魂记:闲着无聊注册了滴滴顺风车车主，利用下班时间接顺路乘客补贴一下家用。那天油门踩到底冲卡时，后视镜里运管跳脚骂娘的画面，我这辈子都忘不了。方向盘攥得死紧，手心全是冷汗，车头撞断塑料栏杆的\

顺风车，顺路的，不顺路你接个球，让个顺路的人啦 广东网友 1小时前 1回复 查看更多回复 吖吖吖 11 问题是滴滴并不是执法部门，而和司机是合作的合同关系。滴滴封禁司机，本质是单方面解除合同。滴滴是否履行相关合同约定而...

最近又一起顺风车“甩客”事件登上热搜—乘客明明约好送到家门口，司机却在半路要求提前下车，理由是“顺路度不够”。类似事件屡见不鲜，顺风车本应是方便实惠的共享出行方式，如今却成了纠纷高发地。安全问题背后，平台规则...

曾几何时顺风车以其“绿色出行”的理念被视为“共享经济的典范”乘客节省了出行成本顺路车主填补了油费支出而拥挤的城市交通也因此得到一定程度的缓解.

十年前的顺风车是顺路捎人，司机图个油费补贴，乘客省点打车钱。现在呢？司机专职跑顺风车，把平台当“接单机器”。有司机自曝：“我每天跑600公里，油费加违章得花500块，不绕路不加价根本赚不到钱。平台抽成25%看似合理，但...

闲着无聊注册了滴滴顺风车车主，利用下班时间接顺路乘客补贴一下家用。...但是我只是利用业余时间跑顺风车，心想顺风车运管应该不用管，于是抱着侥幸心理开始接顺风单，没想到今天接第二单就出事了，在高铁站网约车入口接了乘客开...

顺风车高速费该不该收？这个问题能让车主和乘客之间吵翻天。上周我打顺风车跨城出行，司机开到高速口...如果哪天真能做到“顺路不添堵，收费不耍赖”，顺风车才能真正回归共享经济的初心—而不是让高速费变成信任崩塌的导火索。

顺风车是与他人合意，一同顺路搭乘前往目的地的共享出行方式，因其方便且实惠，受到不少人的青睐。...然而，如果车主以提供顺风车服务为名进行营利，导致车辆行驶危险程度显著增加，则会被认定为改变了车辆使用性质，保险公司有权...