首家和蔚来换电合作的车企

在很多人的印象中，只有蔚来在做换电。但其实早在2022年，宁德时代就开始布局换电市场，并发布了换电品牌“乐行换电”，但主要聚焦于B端网约车市场。去年12月，宁德时代全面升级的换电服务模式，并推出了“巧克力换电”电池包...

此外，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，将在更多旗下车型引入巧克力标准，并在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池...此前与中石化、蔚来、滴滴等上下游企业合作，以及交通运输部公路科学研究...

同时，缺乏统一的标准化电池设计，也不利于蔚来与加入蔚来换电联盟的车企展开更深入合作，这也是换电模式难以推广的病根。好消息是，这一痛点在宁德时代的巧克力电池上得到了解决。在设计之初，巧克力电池就考虑到了标准化、...

其中，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，不仅在更多旗下车型引入巧克力标准，还将在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池...此外，蔚来旗下的萤火虫、乐道两个子品牌，也将成为蔚来换电矩阵的关键...

其中，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，不仅在更多旗下车型引入巧克力标准，还将在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池...此外，蔚来旗下的萤火虫、乐道两个子品牌，也将成为蔚来换电矩阵的关键...

广汽集团作为首家与宁德时代巧克力换电全生态合作的车企，在此次发布中同样大放异彩。广汽集团宣布，其旗下的...宁德时代还与中石化、蔚来、滴滴等上下游企业展开了广泛的合作，并得到了交通运输部公路科学研究院等部门的支持。...

不仅如此，在多家车企竞相推出增程车型的大背景下，坚守纯电模式的蔚来后续是否改变策略也...而备受大家讨论的蔚来换电体系，从十年前到今天总投资也不过100亿元，我们没有选择让用户去承担这部分成本，而是自己投入做换电基建。...

此外，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，后续将在更多旗下车型引入巧克力换电标准，并在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役...据不完全统计统计包括小鹏汽车、奇瑞、长安汽车、特斯拉、小米、吉利、...

在比亚迪、长安、吉利和奇瑞等车企晒出亮眼成绩单的同时，也有不少车企受...“尽管江淮汽车与蔚来汽车合作的代工模式曾带来短期收入，却未能建立自主品牌认知，2023年出售相关资产后，旗下的瑞风、钇为等品牌销量持续低迷，产品...

由华为与北汽合作的享界品牌首款车型—享界S9于2024年8月6日正式发布，...动力方面，新车搭载空气悬架+CDC 减震系统提升舒适性，基于 NT3.0 平台支持换电功能，电池容量可选 60kWh 或 85kWh，提供单/双电机驱动，CLTC 续航约 500-...