高鐵調價有哪些考量因素

不只是地铁，从高铁到自来水、煤气等公用事业，都已开启涨价通道。去年6月，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专等4条高铁票价开涨，部分线路涨幅近20%。过去几年来，包括深圳、成都、福州在内，全国已有130多个市县发布...

各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，据记者计算，当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。高铁调价背后有哪些考量因素？对于此次动车组列车票价优化调整，华东师范大学城市发展研究院院长曾刚接受记者采访时表示...

曾刚告诉澎湃新闻记者，从全球来看，一年四季高峰、低谷都是同样票价的铁路定价策略并不多，发达的经济体国家基本在高峰和低谷时期有差别票价，从而鼓励错峰出行，“现在国内实现调价的高铁线路，都是先考虑客流量较大的线路…

各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，据澎湃新闻记者计算，当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。高铁调价背后有哪些考量因素？对于此次动车组列车票价优化调整，华东师范大学城市发展研究院院长曾刚接受澎湃...

究竟｜高铁调价有哪些考量因素？未来会扩展到更多路线吗？“此次高铁不是简单涨价，是有升有降进行更灵活的定价，可以一定程度改善铁路收入。“此次高铁调价或带有一定的试验色彩，未来可能根据调价线路的运营收益情况扩大调价...

各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，据澎湃新闻记者计算，当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。高铁调价背后有哪些考量因素？对于此次动车组列车票价优化调整，华东师范大学城市发展研究院院长曾刚接受澎湃...

针对高铁调价，许多人担心的是“一刀切”涨价。一些线路的公布票价与现行票价相比有了不小幅度的提升，降价出售时折扣也要实打实。既然是以市场为导向，就要充分发挥市场作用。灵活有序、有涨有跌，上限票价更高、折扣票价更低...

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