龙鳞甲电池

与此同时，蜂巢能源也在现场披露，其第二代龙鳞甲电池将在6月中旬大规模量产。即将搭载高端MPV、SUV与轿车，是800V、65度电增混电池，系统能量密度达185Wh/kg，快充循环寿命超过1600圈，可支持5C高倍率充电，纯电续航超400公里...

与此同时，蜂巢能源也在现场披露，其第二代龙鳞甲电池将在6月中旬大规模量产。即将搭载高端MPV、SUV与轿车，是800V、65度电增混电池，系统能量密度达185Wh/kg，快充循环寿命超过1600圈，可支持5C高倍率充电，纯电续航超400公里...

此外，杨红新还介绍了蜂巢能源的王牌产品“二代龙鳞甲”电池。这是目前全球最大的增混电池，拥有65度超大电量，兼顾800V快充，续航里程超400公里。这款产品从20%充至80%SOC仅需12.1分钟，快充循环可以超过1600圈，还能拓展6C超...

蜂巢能源以高比能固态电池体系、热电分离的龙鳞甲电池技术，打 造具有竞争力的低空飞行器电池产品。蜂巢能源聚焦叠片路线，覆 盖动力、储能、飞行器和机器人等领域的多元化产品。✦ 嘉宾介绍 ✦ 中科院物理所博导/国科大教授/...

在展会上，杨红新还展示了蜂巢能源的王牌产品—“二代龙鳞甲”电池。这款电池被誉为全球最大的增混电池，具有65度的超大电量，不仅兼顾800V快充，还具备超400公里的续航里程。根据介绍，从20%充至80%SOC仅需12.1分钟，快充循环...

杨红新还介绍了蜂巢能源的王牌产品—“二代龙鳞甲”电池。这款电池不仅拥有65度超大电量，还兼顾800V快充能力，续航里程超过400公里。从20%充至80%SOC仅需12.1分钟，快充循环次数超过1600圈，并支持6C超充。其独特的“热-电...

蜂巢能源：董事长杨红新介绍了“二代龙鳞甲”电池，这是目前全球最大的增混电池，拥有65度电量，兼顾800V快充，续航里程超400公里。这款产品从20%充至80%SOC需要12.1分钟，快充循环可以超过1600圈，还能拓展6C超充。据悉，二代...

蜂巢龙鳞甲电池：上下双冷板设计，配合石墨烯导热垫片，散热效率提升400%，支持6C超充。浸没式相变冷却 奔驰AMG高性能电池采用氟化液浸没方案： 直接接触换热：冷却液直接包裹电芯，换热系数达传统液冷的25倍，峰值散热能力10...

蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍，和常规电池包中电芯的防爆阀设计在顶部不同，龙鳞甲电池的短刀电芯防爆阀位于底部，一旦发生某个电芯热失控可快速实现定向泄压，喷发物可按指定方向、通过很短的通道迅速排出，不蔓延至周边...

6月29日，蜂巢能源基于下游整车厂客户要求，联合中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中汽研”）对龙鳞甲电池开展了热扩散测试，电池整包最终顺利通过热扩散测试。热扩散试验是动力电池安全测试重点项目，主要考验电池包里...