10倍投入才能造好车

2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。在过去四年多的手机SoC研发...其次，大芯片业务生命周期短，一年一迭代，到第二年就过时了，如果没有足够的装机量，再好的芯片也是赔钱的买卖，只有到上千万台规模才能生存下去。...

但是，新能源电动车的健康发展不能过度被资本裹挟，健康的商业模式需要赚到钱、有利润，有造血能力才能持续投入研发，才能得到发展，“我们车企是尊重资本的，但造车不能...“15万元的车，半年后就卖10万元，国外用户一脸蒙圈。...

2021年初，小米做了一个重大决议：造车。同时，小米还做了另外一个重大的决策：重启“大芯片”业务，重新开始...当时小米内部得出了一个共识：只有做高端旗舰SoC，才会真正掌握先进的芯片技术，才能更好支持小米的高端化战略。...

那么，在手机市场增长见顶、造车业务仍需输血、且资本市场更看重汽车成长性回报的背景下，小米为何仍要押注这条投入产出比悬殊的路？...也是赔钱的买卖，这就要求大芯片必须在一两年内销量达到上千万台，唯有如此才能生存。...

2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。在过去四年多的手机SoC研发...其次，大芯片业务生命周期短，一年一迭代，到第二年就过时了，如果没有足够的装机量，再好的芯片也是赔钱的买卖，只有到上千万台规模才能生存下去。...

01.零跑造车，看齐比亚迪？便宜大碗的零跑，在车圈素来有着“半价特斯拉”、“半价理想”的称号。回溯一下，零跑的性价比标签，大概是从2年前开始明确打出来的...随着价格战进一步白热化，大家对一台好车的标准也变得越来越挑剔。...

而任何商业都需要有利润赚钱造血持续投入，才能得到发展。...长城汽车却始终以“追求品质，死磕品质”为原则，践行高标准质量管理体系，实现从供应链管理到工艺流程每个环节的严格把关，踏踏实实造好每一辆车，在用户看不见的地方...

从“车价骤降10万”到“0公里二手车乱象”，从资本裹挟下的财务造假到海外...当“弯道超车”成为投机者的借口时，他想用35年造车经验证明，中国汽车走向世界的通行证，从来不是价格屠刀，而应该是对诚信的坚守、对技术的敬畏、对...

造芯和造车是两个需要千亿级投入、十年周期验证的\

车企不再单纯依靠高投入换取媒体曝光，而是重视产品质量，优化供应链管理，提升用户体验。譬如小米汽车不仅实现了短期量产，更将智能化和...或许正如网友所说：“与其在五星级酒店幻想未来，不如在车间里脚踏实地造好每一颗螺丝。...