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南京:交通网络“硬连接”畅通发展“大动脉”

交通网络“硬连接”,畅通发展“大动脉”—“‘长来长往’,南京今年这样干”系列报道①□南京日报/紫金山新闻记者 周容璇 刘安琪 人畅其行,物畅其流。

交通网络“硬连接”畅通发展“大动脉”—‘长来长往’南京今年这样干”系列报道①

近日,我市编制印发《2025年南京市深入推进长三角一体化发展工作要点》(以下简称《工作要点》),用交通“硬连接”书写区域协调发展新篇章。“轨道上的长三角”加快建设 近日,在南京北站站房Ⅰ标桩基建设现场,最后一根钻孔...

江苏南京:交通网络“硬连接”畅通发展“大动脉”

交通网络“硬连接”,畅通发展“大动脉” “‘长来长往’,南京今年这样干”系列报道① 南京日报/紫金山新闻记者 周容璇 刘安琪 人畅其行,物畅其流。随着“公铁水空”立体网络日趋完善,长三角在更好支撑和服务中国式现代化上...

一小时交通圈成型 河北大厂与京津的通勤蝶变

在京津冀协同发展战略深入推进下,区域交通一体化不断迎来新的突破。曾经,跨省通勤路途非常不便。如今,京唐城际铁路和大厂回族自治县至北京市通州区快速通勤公交专线的开通,让大厂与京津之间的通勤更加方便。艾广德 宋敏涛 ...

一小时交通圈成型 河北大厂与京津的通勤蝶变(中新社)

转自:河北青年报一小时交通圈成型河北大厂与京津的通勤蝶变(中新社)​.|sina.cn

【潮涌京津冀 逐梦新征程】京津冀一体化交通先行“1小时交通圈”基本形成

按照建设计划,这条连接北京通州、天津宝坻、河北唐山的京唐铁路,以及京滨铁路的宝坻至北辰段将在年内实现通车。...北京、天津、雄安、唐山之间形成了多条线路叠加的城际轴,支撑起京津冀之间主要城市的一小时高铁交通圈。...

浙江重点交通项目加速推进 区域交通圈建设再提速

项目建成后,将打通嘉兴地区东西向12条道路,充分释放发展空间,有效推进城市“西进”、重心“西移”,加速实现苏嘉同城化发展,更...下一步,浙江将持续优化要素保障机制,推动交通基础设施投资放量,助力打造“一小时交通圈”。...

长三角一家亲丨高频次“1小时交通圈”让沪苏浙皖四地越来越像一个“省”

杭州与上海、南京、合肥之间基本形成高频次“1小时交通圈”。目前,轨道上的长三角还在加速建设,从干线铁路、城际铁路,到市域(郊)铁路、城市轨道交通,立体化交通网络正在逐步构建。4月底,国内首座跨省超大直径高铁盾构...

高频次“1小时交通圈”让沪苏浙皖四地越来越像一个“省”

【高频次“1小时交通圈”,让沪苏浙皖四地越来越像一个“省”】:通车后将实现杭州西站至上海东站40分钟直达,串联杭州萧山机场、上海浦东机场等交通枢纽,强化长三角“同城效应”‌。除了铁路,长三角区域唯一的专业航空货运...

两小时交通圈 新重庆再提速|西渝高铁的“八桥叠翠”

上游新闻《两小时交通圈 新重庆再提速》系列报道,第三期来看西渝高铁!西渝高铁(重庆-西安)康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,最终引入...

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