2023年暴雷最多的题材

《南华早报》称，2024年中国大约有 50 家活跃的电动汽车制造商，是全球任何国家中最多的。...中国汽车工业协会数据显示，从2020到2023年，中国汽车行业的利润率从6.1%下滑至5%，2024年更是跌至4.3%，较2023年下跌0.7个百分点，远...

2023年底爆雷的另一个头部机构动因体育，也曾在2021年跨界并购一个素质教育品牌。“双减”后的需求增加，导致部分培训机构失去理智，盲目追求规模化、连锁化经营。但2023年之后，受疫情冲击以及家庭消费预期影响，青少年体育...

哪吒“暴雷”，打击所有新势力企业 2023年，谁会想到今天哪吒汽车的衰落会如此之快。那一年，哪吒汽车以累计超12.7万台的年交付成绩，稳居造车新势力第一梯队。风光无限的哪吒CEO张勇不忘“凡尔赛”了一次，他表示，哪吒汽车...

再如建业地产的董事长胡葆森，这位房地产业内的教父级人物，建业地产也已经暴雷多年，2023年、2024年的业绩亏损分别达到了32.64亿元、33.08亿元，同期建业地产胡葆森的年薪达到了多少呢？年报数据显示，2024年胡葆森的年薪是...

高杠杆扩张、价格战摊薄利润、供应链风险集中，的确是地产暴雷之前的征兆。但问题是，汽车行业真的走到这一步了吗？又是谁最可能...2021至2023年的“缺芯”危机曾让众多车企产能大幅缩减，也让外界看到了拥有自主产业链的重要性。...

特别巧合的是，近期比亚迪山东最大的经销商集团济南乾城暴雷，更是将比亚迪推到了风口浪尖上。...经过10年多的发展，济南乾城已经从最开始一个门店拓展至如今25家比亚迪门店，区域覆盖济南、潍坊、泰安、德州市场，是比亚迪汽车...

“已经暴雷了。有老板投资700多万，就拿回几万，账户内的资金无法提现。“或涉及投资人500多名，按此测算，总金额可能高达2亿多元。这是浙江电视台1818黄金眼在...过去几年，咖啡茶饮市场被讨论最多的关键词之一，是“价格战”。...

风暴缘起：经销商暴雷与“车圈恒大”论的双重夹击 1.山东经销商资金链断裂点燃导火索 2025年4月，比亚迪山东核心经销商济南...1、独家|Ansys Fluent新能源动力电池PACK热仿真从入门到精通28讲-2023年课程安排（电池包热仿真） ...

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编辑导语：前几天长城汽车董事长魏建军接受采访时发表的“汽车产业的‘恒大’已经存在”言论余震还未停歇，此时比亚迪的经销暴雷似乎更加印证了其“恒大论”绝非...2022年其销量更是翻了2倍有余达到了184.3万辆，2023年再次...