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新能源新车智己L6升级800V,老司机们直呼“看不懂”

然而,L6此次挟“800V高压平台”、“灵蜥数字底盘2.0”、“端到端大模型辅助驾驶”等硬核技术而来,俨然一副不容小觑的姿态。表象之下的细腻蜕变 不妨先从这车的“面子”说起。外观上,它剔除了此前颇具争议的“小胡须”线条,...

大众安徽ID.EVO预量产车下线,全尺寸纯电SUV将搭800V快充技术

它支持800V快充技术,能够在短时间内迅速补充电能,极大地缓解了用户的续航焦虑。据规划,其在CLTC工况下的最大续航里程可达700公里,这一数字足以满足大多数用户的日常出行需求。同时,其动力系统与续航能力也得到了同步优化...

奥迪Q6L e-tron预售在即,搭载宁德时代800V电池与华为智驾技术

近日,一汽奥迪官方宣布,其豪华智能电动旗舰SUV系列—Q6L e-tron家族即将于明日...车辆还标配了800伏充电技术和270千瓦最大直流充电功率,在符合条件下,充电10分钟可增加260公里续航里程,电量从10%充至80%的最快时间为25分钟。

尊界S800首发800V雪鹄增程系统:纯电续航400km行业最长

其中,增程版首发800V雪鹄增程系统,配备65度大电池,支持6C快充,从10%充至80%仅需10.5分钟。...车辆采用±12°后轮转向技术,转弯半径仅5.05m,最大蟹行角度16°,蟹行泊车功能轻松应对窄巷场景,实现大车身灵活如燕。...

尊界S800震撼发布:800V增程平台赋能,综合续航突破1300km大关!

在昨晚的盛大发布会上,尊界S800正式亮相,余承东亲自揭晓了其技术亮点。这款车型首次搭载了800V雪鸮智能增程平台,最大发电功率高达80kW,即便在时速150km的巡航状态下,动力依然保持强劲,毫无衰减迹象。尊界S800的增程版...

英伟达携手纳微共筑下一代数据中心800V HVDC架构

前言2025年5月消息,英伟达其下一代800V HVDC架构采用纳微半导体的GaNFast氮化镓和GeneSiC碳化硅技术开发。这一架构旨在为未来AI计算负载提

尊界S800震撼发布:800V增程平台加持,综合续航突破1300km大关!

这款车型首次搭载了800V雪鸮智能增程平台,其最大发电功率高达80kW,即便在时速150km的情况下,巡航动力依然保持强劲,毫无衰减迹象。...尊界S800的纯电版车型则搭载了97kWh的高压电池平台,支持5C超充技术,CLTC工况下的纯电续航...

尊界S800发布:800V平台、超快充、续航超1300km

该车型首发800V雪鸮智能增程平台,最大发电功率80kW,搭载65kWh高压 电池,支持6C超充电芯,10%-80%最快充电时间仅需10.5分钟。...采用±12°后轮转向技术,转弯半径仅5.05m,最大蟹行角度16°,蟹行泊车功能轻松应对窄巷场景。...

尊界S800首发800V雪鸮智能增程平台:CLTC最大综合续航超1300km

IT之家 5 月 30 日消息,在今晚的发布会上,余承东宣布,尊界 S800 首发 800V 雪鸮智能增程平台,最大发电功率 80kW,时速 150km 巡航动力不衰减;...采用±12° 后轮转向技术,转弯半径仅 5.05m,最大蟹行角度 16°,蟹行泊车...

节约百万级电费,英伟达于纳微联合研发新一代800V HVDC架构

2025年5月消息,英伟达其下一代800V HVDC架构采用纳微半导体的GaNFast氮化镓和GeneSiC碳化硅技术开发。这一架构旨在为未来AI计算负载提供高效、可扩展的电力传输解决方案,实现更优效率与更高可靠性,同时简化基础设施设计。英...

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