can网络位时间

金融界2025年6月4日消息，国家知识产权局信息显示，深圳市依思普林科技有限公司取得一项名为“一种带CAN网络的控制器终端电阻选择电路”的专利，授权公告号CN222939405U，申请日期为2024年07月。专利摘要显示，本实用新型公开...

该方法包括：通过获取车辆的实时行驶状态，并基于实时行驶状态生成加密报文，通过车辆的CAN总线将加密报文发送至CAN网络中的各个被检测设备，在发出加密报文第一预设时间段后，向CAN总线发送错误帧模拟信号，使得异常的被检测...

专利摘要显示，本公开实施例公开了一种CAN网络拓扑图的生成方法、装置、设备、介质和产品，其中，该方法包括：从CAN网络节点元素库中获取至少一个节点元素；将所述至少一个节点元素添加到渲染界面；基于针对所述至少一个节点...

金融界2025年5月12日消息，国家知识产权局信息显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种实车环境下的CAN网络测试方法及相关设备”的专利，公开号CN119966854A，申请日期为2025年2月。专利摘要显示，本发明属于汽车...

随着新一代智能化汽车迅猛发展，CAN-FD逐渐成为新一代车载网络的核心协议，尤其在L3级以上自动驾驶系统中，其高带宽和低延迟优势愈发显著。这一趋势表明，汽车行业对更高带宽和更高效通信协议的需求正在快速增长。RIGOL 作为...

设备通信不兼容：西门子S7-1500PLC支持ProfiNet协议，而生产线上的汇川MD300系列变频器采用CAN协议，两者无法直接通信，导致变频器的运行数据无法实时上传至PLC控制系统，PLC也无法对变频器进行有效的实时控制。生产效率受限：...

CAN网络芯片原厂逐鹿全球汽车市场，哪些芯片厂商抢到了更多市场蛋糕？来源:极客微栋 发表时间:2025/05/23 17:38:37

ECAN-F01S可用于波特率高达500Kbps的CAN网络。ECAN-F01S符合CAN规范2.0A（11位CAN标识符）和2.0B（29位CAN标识符）。支持透明传输，使其适用于多种应用场合。ECAN-F01S支持自适应波特率，在连接于CAN网络后，可自动调整与网络...

初始提案 ‌：2021年，CiA 发布了CAN-XL的初始技术提案（CiA 610-1）。详细规范制定和测试 ‌：2022年至2023年，进入详细规范制定和测试阶段，重点完善物理层和数据链路层协议。预计发布时间 ‌：预计在2024年完成标准化并正式...

CAN是控制器局域网络的简称，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。CAN总线的功能复杂且智能。主要用于汽车通信。CAN总线网络主要挂在CAN_H和CAN_L，各个节点通过这两条线实现信号的串行差分传输，为了避免信号的反射...