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C919进入快速交付期,发动机仍是美法制造,走出国门还需多久?

为了解决这个困境,让C919迈出国门,我们采用了几个方法同时突破。一方面,我们主要布局亚洲市场,因为根据多位业内人士分析,中国C919只要满足每个国家的监管和运营要求,就可以不用西方认证,执飞亚洲各个机场的航班。目前,...

越南考虑消除中国商飞飞机的运营障碍,C919即将走出国门

标志性的事件出现,第一个给C919准飞证的国家亮相,美西方拦不住了!据观察者网报道,近日,越通社消息称,越南政府表示,将考虑允许中国商飞公司生产的飞机在该国运营。另据路透社消息,当前,中国商飞正寻求与西方领先的飞机...

美国拒不发适航证,国产C919无法走出国门?中国该如何解决?

从这里可以看出,在客机能否进行全球投放中,美国的适航证非常重要,如果没有拿到,那么将意味着我们的C919无法走向国际市场,也因为这样的规定,才给了美国为难中国的机会,那么面临着美国的为难,我们的C919真的没有机会走出...

0下单!C919参加国际大展失败,中国自研大飞机走出国门有多难

C919参加国际大展失败,中国自研大飞机走出国门有多难 热门评论 哈哈 2 放了半天的屁。08-22 14:16 查看全部评论 军情速递的更多作品 沙皇炸弹的工作原理,世界上有史以来最大的核弹被引爆 军情速递 3 美国海军...

订购为0!C919国际航展惨淡退场,为何国产客机难以走出国门?

范堡罗航展我国C919订单为0的惨淡背后,无疑是给我国航空敲响了一个警钟,我们应该深刻认识到在国际市场上立足还有着不小的挑战,许多问题仍需妥善解决,在保持原有优势的基础上进行改革和创新,走出属于自己的路。参考信源: ...

0订单!C919国际航展惨遭大败,中国自研大飞机为何很难走出国门

中国C919,国产大飞机的希望之星,曾被寄予厚望,也曾在之前的航展上斩获订单。然而,在刚刚结束的范堡罗航展上,C919却遭遇了“零蛋”的尴尬,这不禁让人疑惑:中国大飞机的征途,究竟是前途光明,还是暗藏波折?【·范堡罗...

0订单!C919国际航展惨遭大败,我国自研大飞机为何很难走出国门

只要坚持自主创新,总有一天,C919会撕开一道口子,在国际航空市场上,占据属于自己的一席之地。2022年5月,C919首航成功,开启了中国民航的新纪元。一年多的时间里,C919先后在多条国内航线投入商业运营,累计安全飞行超过...

C919走出国门,抢食大飞机万亿产业链?-The Paper

长江-1000A在2022年便公布过进度,预计最快2024年给C919装配上,然后最快2025年取证并且交付。而欧美存心拖延的适航认证,这也只能延缓C919向国际市场迈进的步伐,决定不了结果。国产大飞机终将打破垄断,走出国门!

民航今年将推动C919走出国门

做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。记者从会上获悉,2023年民航安全形势总体平稳。全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万...

全国民航工作会议:推进中美直航航班大幅增加,推动C919走出国门_10%-The Paper

2024年民航将推动C919国产民机走出国门。今年,民航将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产...

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