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国产大型客机C919订单总数突破1200架

订单突破1200架,对于C919而言,既是荣耀也是挑战。它要求中国航空工业在保持高质量生产的同时,加快产能提升,确保交付进度,满足市场期待。此外,持续优化售后服务体系,建立全球范围内的维护、修理和大修(MRO)网络,也是...

美断供C919发动机是危机还是转机 中国航空的突破之路

五年过去,如今C919客机在国内航线上稳定运营,订单总数已突破1200架。美国的发动机禁令再次触发,意在遏制中国大飞机的发展。一架特殊的运-20试验机低飞过西安的天空,机身下挂载着一台明显更大的发动机—CJ-1000A,这是中国...

突破C919国产心脏,美失去“发动机”底牌,还能用什么来换稀土

而从市场影响来看,目前C919订单已突破1200架,每架需配两台发动机,单台报价约为1400万美元。如果美方真的中断,其将面临高达330亿美元以上的直接营收损失。这对美国而言,无疑自伤至少八百。况且,他们如果真的希望在稀土...

你敢信吗?美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出

C919 现在有 1200 多架订单,三大航司去年各签了 100 架,连国外航空公司都盯着。LEAP-1C 是美法合造的发动机,全球单通道客机大半都靠它。美国怕咱们大飞机卖起来抢了波音空客的蛋糕,更怕咱们打破航空发动机的垄断—以前这...

美禁运C919发动机 破局之道在哪里 核心技术自主可控

波音和空客垄断全球民航市场数十年,而C919作为中国首款自主研发的干线客机,已拿下超过1200架订单,直接威胁到西方巨头的利益。美方以“国家安全”为由断供发动机,实质上是通过技术限制来维持其产业霸权。更值得注意的是,...

C919 关键系统国产化:从技术依赖到自主可控的产业突围(附个股)

截至 2025 年 5 月,C919 国内外订单达 1200 架(其中国产化替代相关系统价值占比 45%),其中国产化替代相关系统的价值占比,已从 2020 年的 25%提升至 45%。随着 CJ-1000A 发动机 2027 年取证、国产航电系统 2026 年规模化...

特朗普又翻脸了,想用C919技术出口许可换中国稀土,反被上了一课

制裁的副作用远不止于此,C919作为中国首款自主研发的干线客机,2023年商业首飞后已拿下超千架订单,单机价格比波音737MAX便宜15%-20%。要知道空客A320neo单价1.1亿美元,而C919传闻仅9000万。当美国还在用政治手段阻拦C919时...

美又“卡脖子”断供C919发动机,不知道我们越封锁越强吗

要知道,现在C919的订单已经突破1200架了,而波音公司的在一次次飞机出事故后正面临巨大危机,他们就更害怕我们趁虚而入,迅速崛起了。而且,一旦C919市场被打开,意味着我国在整个产业链的发展和崛起,带动巨大的经济效益和...

媒体:美断供C919发动机是孤注一掷 封锁催生航空自立

这不是美国首次威胁断供,但这次形势有所不同:中国稀土管制影响了美国军工,而C919累计订单突破1500架,对波音737构成实质性替代威胁。当技术霸权遭遇产业崛起时,发动机成为最有效的武器。然而,美国政客忽略了中国早已布局...

幸好早有“备胎计划”否则,C919商飞就要停产了!就在5月29日,路透社曝出

消息一出,全球航空业瞬间绷紧神经—要知道,C919目前已经获得超过1200架订单,一旦发动机断供,整条生产线都可能陷入停滞。...这款专为C919量身打造的\

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