l3准入政策落地后

随着政策的强力推动以及消费者对智能驾驶的需求从概念步入刚需阶段，L3级有条件自动驾驶已成为车企竞相角逐的技术制高点。近期，华为乾崑、小鹏、广汽...今年3月底，工信部副部长辛国斌宣布有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。...

工业和信息化部副部长辛国斌在近期举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，将有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。与此同时，不少车企披露各自L3级自动驾驶落地的时间表。专家表示，通过智能辅助驾驶，可以为驾驶员带来...

试点示范推进：2024年6月，工信部等四部门联合启动智能网联汽车准入和上路试点，覆盖7个城市，涉及9家车企与9个运营主体，重点探索L3级自动驾驶商业化...规模化落地：广州计划2026年前投放1000台无人环卫车，优先覆盖夜间人行道...

2024年，工信部等四部门联合启动了智能网联汽车准入和上路试点项目，覆盖七个城市，涉及九家车企和九个运营主体，重点探索L3级自动驾驶的商业化模式。...三是成本优化，如广州对每台无人清扫车提供最高30%的购置补贴，深圳则通过...

现在包括像长安、深蓝SL03，都是首批获得了工信部L3的相关准入的车型，但实际上，这只是说我们企业具备了在特定路段、特殊的车速下，我们去测试的这么一个条件，消费者真正商用，具有一定体验性的L3自动驾驶落地还需要时日。...

从结果来看，可以说全部都满足工信部目前推出的L3有条件自动驾驶准入的测试标准。目前，已经累积了超过1000万公里的...广汽合作伙伴滴滴自动驾驶团队在这个领域深耕多年，强强联合一定能够打造一个真正落地的L4高度自动驾驶产品。...

“从L2到L3是智能驾驶一次极大的跨越，L3能够在无需驾驶员介入的情况下，...何丰表示，境内对智能网联汽车的强监管，意味着任何一款新车要上市、量产、销售都要通过相关准入政策，这一套准入体系，包括数据平台和法规标准的支撑，...

作为广州市智能网联汽车准入和上路通行试点的首批车企之一，广汽集团在过去的几年里，研发团队不断迭代，进行了大量的测试。...同时，广汽与滴滴自动驾驶团队的深度合作，为打造真正落地的L4高度自动驾驶产品奠定了坚实基础。...

L3、L4、无人干线物流能够落地商用，华为觉得也就是这几年的事情。除了预判自动驾驶在中国的落地节奏之外，华为在近期发布了ADS 4以及《智能辅助驾驶安全协议》，并得到了东风猛士、岚图、赛力斯等11家汽车品牌高管的联合署名...

2024年3月29号，工信部发话了，说是有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入，但前提是法律法规得跟上。这时候，传统...这L3技术，说到底还在发展阶段，法规也没完全落地，咱们消费者可得擦亮眼睛，别被那些花里胡哨的功能给迷住了。...